Cardan Arrière/Gauche/Droit Quad Moose pour 450 Sportsman (2007)

Transmettre le mouvement aux roues

Dans la transmission d'un quad ou d'un SSV, l'arbre de cardan amène le mouvement de rotation vers la roue. Les joints articulés compensent les débattements du train roulant. Si un soufflet se déchire, si le jeu augmente ou si des claquements apparaissent, l'ensemble mérite un examen. La référence concerne le montage arrière gauche ou droit indiqué dans la fiche. Un contrôle visuel après nettoyage aide à détecter les fissures des protections.

Un cardan Moose fourni complet

Moose Utility Division propose cet arbre de transmission sous la forme d'un ensemble complet, prêt au montage. Le fournisseur mentionne une graisse au molybdène au niveau des articulations et des protections contre les projections. L'ensemble est prévu pour l'emplacement décrit dans la compatibilité du véhicule. La fiche d’origine précise que les protections sont en caoutchouc néoprène. Pour le véhicule Polaris Sportsman 450, contrôlez aussi les points de fixation accessibles avant de refermer l'ensemble.

Protection des articulations

L'étanchéité du joint de transmission dépend notamment de l'état des soufflets. Si la graisse commence à sortir ou si le caoutchouc se fend, l'articulation peut être exposée à l'humidité et aux impuretés. Une inspection visuelle régulière est donc utile sur les machines tout-terrain. La position des soufflets doit être vérifiée après installation pour éviter tout frottement.

Préparer la pose du nouveau cardan

Avant de remettre le véhicule en service, vérifiez le positionnement de l'arbre, la tenue des fixations et l'état des soufflets. Le mouvement du joint doit rester fluide, sans frottement anormal. En cas de doute, reportez-vous à la procédure de montage du constructeur. Un jeu au moyeu peut nécessiter une inspection complémentaire des éléments voisins.