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Cardan Avant/Gauche/Droit SSV Moose pour Ranger 800 XP (10-12)

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  • Cardan Avant/Gauche/Droit SSV Moose pour Ranger 800 XP (10-12)

Cardan de transmission ssv complet avant gauche ou droit Moose Utility Division pour Polaris 800 Ranger XP de 2010 à 2012.

Le cardan Moose est un arbre de transmission complet destiné à remplacer l'ensemble correspondant. Ses joints sont protégés par des soufflets contre les projections. La position prévue est avant gauche ou droit.

  • Cardan complet avec articulations protégées
  • Graisse au molybdène annoncée pour les articulations
  • Soufflets contribuant à conserver la graisse
  • Destiné à la compatibilité indiquée dans le titre

Conseil d'expert : Une fois installé, le cardan doit suivre librement les mouvements de suspension.

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Le rôle du cardan sur un quad

Dans la transmission d'un quad ou d'un SSV, l'arbre de cardan amène le mouvement de rotation vers la roue. Les joints articulés compensent les débattements du train roulant. Si un soufflet se déchire, si le jeu augmente ou si des claquements apparaissent, l'ensemble mérite un examen. Le montage prévu se situe avant gauche ou droit, selon les compatibilités de la fiche. Le bon côté de montage doit être confirmé avant de déposer la transmission existante.

Caractéristiques du cardan Moose

La pièce est proposée par Moose Utility Division comme cardan complet, conçu pour prendre la place de l'arbre de transmission usé. Ses articulations sont protégées par des soufflets et lubrifiées avec une graisse au molybdène annoncée par le fournisseur. Il faut sélectionner le montage exact indiqué dans le titre. La fiche d’origine précise que les protections sont en caoutchouc néoprène.

Surveiller les protections du cardan

Les joints du cardan ont besoin de conserver leur lubrification. Les soufflets forment une enveloppe souple autour de ces articulations pour retenir la graisse et limiter les entrées d'impuretés. Un contrôle des fixations et des plis peut signaler une dégradation avant qu'un jeu excessif n'apparaisse. Les articulations peuvent se détériorer si de la poussière pénètre dans leur graisse.

Vérifications après assemblage

Un cardan complet se monte sur une transmission dont les supports et fixations doivent aussi être en état. Inspectez les surfaces de contact et respectez les consignes de remontage. Après l'intervention, les articulations doivent suivre librement les mouvements de suspension et de direction. Un jeu au moyeu peut nécessiter une inspection complémentaire des éléments voisins. Sur le véhicule Polaris 800 Ranger XP, vérifiez également l'état des pièces de transmission voisines lors de l'intervention.