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Cardan Arrière/Gauche/Droit Quad Moose pour LTA 500 XL - XM - XP (11-20)

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  • Cardan Arrière/Gauche/Droit Quad Moose pour LTA 500 XL - XM - XP (11-20)

Cardan de transmission quad complet arrière gauche ou droit Moose Utility Division pour Suzuki LT-A 500 King Quad, XL9, XPL9 et XPZL9 de 2019, XP de 2009 à 2020, XPZ de 2011 à 2020, XPC de 2017 à 2018, XPB de 2018 et XM de 2020.

Un cardan en bon état transmet la rotation malgré les mouvements de suspension et de direction. Ce modèle Moose Utility Division est proposé complet pour le montage prévu. Le choix de la pièce dépend notamment de la position arrière gauche ou droit.

  • Cardan Moose Utility Division fourni complet
  • Graissage des joints au molybdène mentionné
  • Soufflets contribuant à conserver la graisse
  • Montage à sélectionner selon le côté prévu

Conseil d'expert : Vérifiez le positionnement du cardan et la tenue de ses fixations après remontage.

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Pourquoi remplacer un cardan complet ?

Le cardan est une liaison indispensable entre la transmission et la roue motrice. Ses articulations lui permettent de fonctionner malgré les mouvements du véhicule sur terrain irrégulier. Des vibrations anormales ou une articulation grippée peuvent révéler une usure nécessitant une intervention. Cette pièce intervient à la position arrière gauche ou droit mentionnée dans le titre. Les articulations peuvent se détériorer si de la poussière pénètre dans leur graisse. Pour le véhicule Suzuki LT-A 500 King Quad, XL9, XPL9 et XPZL9, contrôlez aussi les points de fixation accessibles avant de refermer l'ensemble.

Soufflets et lubrification

Les joints du cardan ont besoin de conserver leur lubrification. Les soufflets forment une enveloppe souple autour de ces articulations pour retenir la graisse et limiter les entrées d'impuretés. Un contrôle des fixations et des plis peut signaler une dégradation avant qu'un jeu excessif n'apparaisse. Un contrôle visuel après nettoyage aide à détecter les fissures des protections.

Caractéristiques du cardan Moose

La pièce est proposée par Moose Utility Division comme cardan complet, conçu pour prendre la place de l'arbre de transmission usé. Ses articulations sont protégées par des soufflets et lubrifiées avec une graisse au molybdène annoncée par le fournisseur. Il faut sélectionner le montage exact indiqué dans le titre. La protection annoncée pour les joints utilise un caoutchouc néoprène.

Préparer la pose du nouveau cardan

Avant le remplacement, examinez le moyeu, les cannelures et les fixations accessibles. La pièce doit correspondre au côté et à l'essieu annoncés. Après montage selon les prescriptions du constructeur, vérifiez la liberté de mouvement des articulations et l'absence de contact avec les éléments voisins. Le bon côté de montage doit être confirmé avant de déposer la transmission existante.