Cardan Avant/Droit Quad Moose pour YFM 450 FG Grizzly 4x4 (08-11)

Transmettre le mouvement aux roues

Dans la transmission d'un quad ou d'un SSV, l'arbre de cardan amène le mouvement de rotation vers la roue. Les joints articulés compensent les débattements du train roulant. Si un soufflet se déchire, si le jeu augmente ou si des claquements apparaissent, l'ensemble mérite un examen. La pièce doit correspondre à l’emplacement avant droit annoncé. Un jeu au moyeu peut nécessiter une inspection complémentaire des éléments voisins.

Une pièce de remplacement pour la transmission

Livré en ensemble complet, ce cardan Moose renouvelle à la fois l'arbre et ses articulations sur le véhicule prévu. Les soufflets retiennent la graisse et protègent les joints des saletés. La présence de graisse au molybdène fait partie des caractéristiques mentionnées pour cette gamme. La protection annoncée pour les joints utilise un caoutchouc néoprène.

Limiter l’encrassement du joint

Les joints du cardan ont besoin de conserver leur lubrification. Les soufflets forment une enveloppe souple autour de ces articulations pour retenir la graisse et limiter les entrées d'impuretés. Un contrôle des fixations et des plis peut signaler une dégradation avant qu'un jeu excessif n'apparaisse. Le bon côté de montage doit être confirmé avant de déposer la transmission existante.

Conseils de montage

Avant de remettre le véhicule en service, vérifiez le positionnement de l'arbre, la tenue des fixations et l'état des soufflets. Le mouvement du joint doit rester fluide, sans frottement anormal. En cas de doute, reportez-vous à la procédure de montage du constructeur. Le bon côté de montage doit être confirmé avant de déposer la transmission existante. Pour le véhicule Yamaha YFM450FG Grizzly Auto, contrôlez aussi les points de fixation accessibles avant de refermer l'ensemble.