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Cardan Avant/Gauche/Droit SSV Moose pour YXZ 1000 R (16-20)

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  • Cardan Avant/Gauche/Droit SSV Moose pour YXZ 1000 R (16-20)

Cardan de transmission ssv complet avant gauche ou droit Moose Utility Division pour Yamaha YXZ1000R et SE de 2016 à 2020, SS et SS SE de 2017 à 2020, XT-R de 2020.

Cette pièce Moose permet de renouveler un cardan présentant du jeu ou une articulation détériorée. L'ensemble est fourni complet avec ses protections de joints. Il correspond au montage avant gauche ou droit indiqué.

  • Cardan complet avec articulations protégées
  • Graisse au molybdène annoncée pour les articulations
  • Soufflets contribuant à conserver la graisse
  • Destiné à la compatibilité indiquée dans le titre

Conseil d'expert : Nettoyez les points de fixation et respectez les consignes du constructeur.

Economisez 10%
172,48 € TTC
au lieu de 191,64 €
PE02141716

Description de l'image
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Pourquoi remplacer un cardan complet ?

Le cardan est une liaison indispensable entre la transmission et la roue motrice. Ses articulations lui permettent de fonctionner malgré les mouvements du véhicule sur terrain irrégulier. Des vibrations anormales ou une articulation grippée peuvent révéler une usure nécessitant une intervention. La référence concerne le montage avant gauche ou droit indiqué dans la fiche. Les articulations peuvent se détériorer si de la poussière pénètre dans leur graisse. Une intervention concernant le véhicule Yamaha YXZ1000R et SE doit respecter l'emplacement et les préconisations de montage du constructeur.

Surveiller les protections du cardan

Sur piste ou en terrain boueux, les projections atteignent fréquemment les arbres de transmission. La protection des articulations permet de conserver la graisse à l'abri des saletés. Une fuite, un pli de soufflet déchiré ou un bruit inhabituel mérite une vérification de l'ensemble. La position des soufflets doit être vérifiée après installation pour éviter tout frottement.

Conception de l’ensemble Moose

Ce cardan Moose Utility Division est livré complet pour remplacer l'ensemble correspondant. Les joints travaillent avec une graisse au molybdène et les soufflets protègent les parties mobiles contre l'eau et la poussière. Le repérage de l'essieu et du côté de montage reste indispensable. Des cache-poussière en néoprène sont indiqués pour cette version.

Vérifications après assemblage

Avant de remettre le véhicule en service, vérifiez le positionnement de l'arbre, la tenue des fixations et l'état des soufflets. Le mouvement du joint doit rester fluide, sans frottement anormal. En cas de doute, reportez-vous à la procédure de montage du constructeur. Un contrôle visuel après nettoyage aide à détecter les fissures des protections.