HINSON HINSON

Plateau de pression aluminium Hinson pour KTM 300 XC-W (22-26) - H571

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  • Plateau de pression aluminium KTM/Husqvarna HINSON pour KTM 300 XC-W (22-26) - H571

Plateau de pression aluminium Hinson pour KTM 300 XC-W de 2022 à 2026

Développé en collaboration avec les meilleurs pilotes de compétition, ce plateau de pression Hinson offre des performances d'embrayage exceptionnelles et une durabilité remarquable.

  • Conception en aluminium taillé dans la masse : Fabriqué à partir d'un alliage de très haute qualité avec traitement thermique et anodisation Hinson pour résister aux conditions extrêmes du MX et SX.
  • Résistance supérieure à l'usure : Conçu Hinson pour éliminer le marquage causé par les disques et supporter les contraintes sévères des départs et amortis de sauts.
  • Feeling et longévité améliorés : Offre un meilleur feeling de l'embrayage, une dissipation thermique optimale et une résistance jusqu'à 5 fois supérieure à l'origine.
  • Conseil technique d'expert : Lors du remplacement de votre plateau de pression, vérifiez scrupuleusement l'état des disques garni et lisses ainsi que la qualité de votre huile de transmission Hinson pour garantir un fonctionnement parfait.
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Haute ingénierie et matériaux haut de gamme

Le plateau de pression Hinson est usiné avec une précision extrême à partir d'un alliage d'aluminium de qualité aéronautique. Cette conception garantit une rigidité maximale et un alignement parfait au sein de l'empilage de votre embrayage.

Traitement thermique et anodisation haute résistance

Grâce à un traitement thermique spécifique combiné à une anodisation dure, ce composant présente une résistance exceptionnelle aux frottements. Il prévient efficacement le marquage prématuré créé par les disques et conserve toutes ses propriétés mécaniques sous forte contrainte thermique.

Précision de pilotage et transmission du couple

En supprimant toute flexion parasite lors de l'embrayage et en améliorant la dissipation de la chaleur, ce plateau de pression procure un feeling très précis au levier et une réactivité optimale du moteur sur tous les terrains.