HINSON HINSON

Plateau de pression aluminium Hinson pour KTM 500 EXC-F (17-26) - H571

  • -10%
  • Plateau de pression aluminium KTM/Husqvarna HINSON pour KTM 500 EXC-F (17-26) - H571

Plateau de pression aluminium Hinson pour KTM 500 EXC-F de 2017 à 2026

Le plateau de pression en aluminium Hinson offre des performances et une durabilité d'exception Hinson pour affronter les conditions les plus exigeantes en tout-terrain.

  • Matériaux haut de gamme : Taillé dans la masse à partir d'un aluminium de très haute qualité avec traitement thermique et anodisation dure.
  • Résistance accrue : Conçu Hinson pour être jusqu'à 5 fois plus résistant que l'élément d'origine face aux contraintes du MX et du SX.
  • Feeling et précision : Offre une meilleure dissipation thermique et limite le marquage créé par les disques lisses et garnis.
  • Développement compétition : Conçu en étroite collaboration avec les pilotes et teams les plus prestigieux du circuit mondial.
  • Conseil technique d'expert : Inspectez minutieusement l'état de votre noix et de vos disques d'embrayage lors du montage Hinson pour garantir un fonctionnement optimal.
Economisez 10%
244,08 € TTC
au lieu de 271,20 €
1011089_

Description de l'image
  • Livraison offerte en point relais dès 89€.
  • Paiement en 3x, 4x dès 50€ et en 10x dès 200€

Commandez avant 26 minutes pour une livraison entre le 24-08-2026 et le 26-08-2026 avec Colissimo - En relais PickUp ou en consigne PickUp Station

Conception taillée dans la masse et haute résistance

Fabriqué en aluminium de qualité aéronautique, ce plateau de pression Hinson bénéficie d'un usinage de haute précision garantissant un ajustement parfait. Son traitement thermique associé à une anodisation dure protège efficacement le composant contre l'usure, l'érosion et le marquage provoqué par les disques d'embrayage lors des démarrages intensifs.

Performance thermique et longévité accrues

Grâce à une meilleure dissipation de la chaleur sous contrainte extrême, ce plateau permet de maintenir une température de fonctionnement stable au sein du carter. Cela garantit un feeling d'embrayage constant du départ à l'arrivée, réduisant considérablement le risque de patinage et prolongeant la durée de vie globale de la transmission.