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Couvercle de réservoir de maître-cylindre Gilles Tooling pour Indian FTR 1200 (19-24)
Couvercle de réservoir de maître-cylindre de la marque Gilles Tooling pour Indian FTR 1200 de 2019 à 2024
Personnalisez le poste de pilotage de votre moto avec ce couvercle de maître-cylindre de frein usiné CNC, alliant finition premium et modularité.
- Finition Premium : Usiné avec précision dans un bloc d'aluminium de haute qualité pour une durabilité maximale et un design racing épuré.
- Personnalisation sur mesure : Livré avec quatre inserts anodisés (or, argent, bleu, rouge) pour accorder parfaitement la pièce au coloris de votre machine.
- Installation Plug et Play : Remplacement direct et rapide du capot d'origine sans purge ni modification du système de freinage.
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61,06 € TTC
au lieu de 64,27 €
- Livraison offerte en point relais dès 89€.
- Paiement en 3x, 4x dès 50€ et en 10x dès 200€
Une touche d'élégance pour votre système de freinage
Affinez les moindres détails de votre poste de pilotage avec ce couvercle de bocal de maître-cylindre de frein signé Gilles Tooling. Conçu pour remplacer le capot d'origine souvent basique, cette pièce usinée CNC apporte une véritable finition racing à votre moto. Son design technique et soigné s'intègre parfaitement aux lignes des cockpits sportifs, mettant en valeur votre maître-cylindre tout en masquant le plastique brut du réservoir de liquide.
Personnalisation grâce aux inserts de couleur interchangeables
La grande force de ce couvercle réside dans son système de personnalisation ingénieux. Il est fourni avec un kit de quatre anneaux de couleur (or, argent, bleu et rouge). Ce concept vous permet d'accorder le détail de votre freinage à la teinte de votre carrosserie, de vos leviers ou de vos accessoires anodisés. Vous pouvez ainsi faire évoluer l'esthétique de votre poste de pilotage selon vos envies sans avoir à racheter une nouvelle pièce complète.
Usinage CNC et étanchéité optimale
Fabriqué à partir d'aluminium de grade aéronautique, ce capot offre une résistance supérieure aux rayures, aux UV et aux chocs par rapport aux éléments d'origine en plastique. Le processus d'usinage à commande numérique (CNC) garantit un ajustement parfait et un filetage d'une grande précision. Cela assure un placage optimal sur le bocal de liquide de frein, prévenant toute fuite ou suintement de liquide sur vos éléments de carénage.
Conseil technique d'expert
Le liquide de frein est extrêmement corrosif pour la peinture et les plastiques. Lors du remplacement de votre couvercle, enroulez toujours un chiffon propre et absorbant autour du bocal avant d'ouvrir. Attention : ce couvercle en aluminium remplace uniquement le capuchon rigide. Vous devez impérativement récupérer la membrane d'étanchéité en caoutchouc (le soufflet) présente sous votre couvercle d'origine pour la replacer correctement sous votre nouvelle pièce Gilles Tooling avant de visser.
