Croisillons de cardans Quad All Balls pour Polaris Sportsman 700 4X4 (02-04) - 19-1005

Articulation de l’arbre de transmission

Dans un arbre de transmission, le croisillon fait fonctionner l'articulation malgré les variations d'angle. Pour restaurer un mouvement régulier, son remplacement doit tenir compte de l'état des portées et des roulements. Un contrôle du jeu au démontage aide à comprendre l'origine d'éventuelles vibrations ou claquements. Avec 24 mm de diamètre et 59,4 mm de largeur, cette version doit être comparée au montage existant. Sur le véhicule Polaris Sportsman 700 4X4, vérifiez également l'état des pièces de transmission voisines lors de l'intervention.

Traitement des extrémités

Pour les zones sollicitées par les roulements, All Balls indique un acier SCM-415 forgé à froid et des extrémités cémentées de dureté HRC 58 à 61. Le choix de cette conception accompagne les efforts de l'articulation. Il ne dispense cependant pas de vérifier l'absence de déformation ou de corrosion sur les portées. Sur le schéma associé à la fiche, la pièce correspond au(x) repère(s) 1. La lubrification des roulements doit rester compatible avec les recommandations d'entretien du véhicule.

Lubrification de l’articulation

All Balls prévoit un graisseur au centre du croisillon et des passages de graisse vers les roulements. La pièce est pré-graissée à la graisse lithium Complex 3, tandis que des joints à quatre lèvres protègent les parties mobiles. Le bouchon fourni peut prendre la place du graisseur si celui-ci gêne une pièce voisine. Des logements marqués peuvent compromettre le mouvement même après remplacement de la pièce.

Précautions de remontage

Comparez la dimension du croisillon à celle de la pièce déposée avant de commencer. Nettoyez les logements et assurez-vous que les roulements prennent correctement place, sans effort anormal. Après assemblage, l'articulation doit bouger librement et sans point dur, contrôlez aussi l'absence de contact entre le graisseur et les pièces environnantes.