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Disque de frein Avant Gauche SBS pour TM Racing EN 250 FI ES 2T (2021) - 5295
Disque de frein en acier inoxydable Avant Gauche de la marque SBS pour TM Racing EN 250 FI ES 2T de 2021
Avec le disque de frein flottant à profil Contour 5295, SBS propose un remplacement adapté à la configuration du véhicule. L'acier inoxydable à forte teneur en carbone assure la tenue de la piste aux contraintes du freinage. Disque vendu à l'unité. Si votre freinage avant comporte deux disques, prévoyez deux unités pour les remplacer, avec les références adaptées à chaque côté.
- Construction flottante
- Montage avant gauche sur le véhicule compatible
- Dimensions de montage correspondant au disque d'origine
- Piste en acier inoxydable à forte teneur en carbone
Conseil d'expert : À chaque remplacement des disque, respectez l'ordre et les couples de serrage prévus par le constructeur.
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La conception de ce disque SBS
Le disque de frein flottant à profil Contour SBS 5295 est destiné au remplacement sur votre TM Racing EN 250 FI ES 2T. Le disque remplace l'élément usé ou détérioré sur l'application compatible. La construction flottante distingue la piste de freinage de son support central.
Une construction pour supporter la chaleur
La piste du disque utilise un acier inoxydable à haute teneur en carbone. La conception associe résistance aux températures de freinage et durabilité. Le traitement anticorrosion accompagne les qualités du matériau.
Fixation et correspondances
Les dimensions de fixation sont adaptées au montage d'origine de l'application. Profitez du démontage pour contrôler le moyeu et la visserie de fixation. Ce disque correspond au montage avant gauche. La visserie d'origine convient au montage ; sa réutilisation dépend de son état et des consignes du constructeur.
Remettre le frein en service
Disque vendu à l'unité. Si votre freinage avant comporte deux disques, commandez deux disques au total pour les remplacer. Vérifiez la référence compatible avec chaque côté avant de commander. Ne limitez pas l'intervention au disque : vérifiez aussi les plaquettes et l'étrier. Le bon fonctionnement suppose des garnitures en bon état et un guidage sans point dur. Retrouvez le rôle du rodage des plaquettes de frein dans notre dossier, en donnant la priorité aux recommandations du fabricant.
