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Disque de frein Avant SBS pour TM Racing MX 250 (2020) - 5295

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  • Disque de frein Avant SBS pour TM Racing MX 250 (2020) - 5295

Disque de frein en acier inoxydable Avant de la marque SBS pour TM Racing MX 250 de 2020

Le disque de frein flottant à profil Contour SBS 5295 associe une piste en acier inoxydable à une construction résistante à la chaleur. Il est destiné au remplacement sur l'application compatible. Disque vendu à l'unité. Si votre freinage avant comporte deux disques, prévoyez deux unités pour les remplacer, avec les références adaptées à chaque côté.

  • Montage avant sur le véhicule compatible
  • Piste en acier inoxydable à forte teneur en carbone
  • Dimensions de montage correspondant au disque d'origine
  • Construction flottante

Conseil d'expert : Pendant l'entretien du frein, contrôlez le fonctionnement de l'étrier en même temps que le disque.

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Description de l'image
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Un remplacement pour le frein concerné

La référence 5295 est un disque de frein flottant à profil Contour SBS pour votre TM Racing MX 250. Il intervient lors du renouvellement du disque, selon son état et les critères du constructeur. La construction flottante distingue la piste de freinage de son support central.

Matériau et durabilité

L'acier inoxydable à forte teneur en carbone forme la piste de freinage. La résistance aux contraintes de chaleur fait partie des propriétés recherchées ici. La construction prend en compte les contraintes thermiques et la protection contre la corrosion.

Les points utiles au remplacement

La compatibilité dimensionnelle avec le disque d'origine permet de conserver le montage prévu. La surface d'appui sur le moyeu doit être propre avant la fixation. Le remplacement porte sur le montage avant. La fixation reprend la visserie d'origine lorsque son état et les prescriptions constructeur autorisent sa réutilisation.

Accompagner le remplacement du disque

Disque vendu à l'unité. Si votre freinage avant comporte deux disques, commandez deux disques au total pour les remplacer. Vérifiez la référence compatible avec chaque côté avant de commander. Les garnitures et leur guidage doivent être inspectés au moment de remettre le frein en fonctionnement. Le disque remplacé doit s'intégrer à un ensemble de freinage en bon état.