SBS SBS

Disque de frein Avant SBS pour Piaggio MP3 300 LT I.E. Sport (15-18) - 5026

  • -10%
  • Nouveau
  • Disque de frein Avant SBS pour Piaggio MP3 300 LT I.E. Sport (15-18) - 5026

Disque de frein standard rond Avant de la marque SBS pour Piaggio MP3 300 LT I.E. Sport de 2015 à 2018

Le disque de frein fixe rond SBS 5026 remplace le disque usé en conservant les dimensions du montage prévu. Sa piste en acier inoxydable est conçue pour les sollicitations du freinage. Disque vendu à l'unité. Si votre freinage avant comporte deux disques, prévoyez deux unités pour les remplacer, avec les références adaptées à chaque côté.

  • Construction fixe
  • Piste en acier inoxydable à forte teneur en carbone
  • Montage avant sur le véhicule compatible
  • Dimensions de montage correspondant au disque d'origine

Conseil d'expert : Avant le remontage, vérifiez la compatibilité de la visserie de fixation.

Economisez 10%
82,08 € TTC
au lieu de 91,20 €
MO.5026

Description de l'image
  • Livraison offerte en point relais dès 89€.
  • Paiement en 3x, 4x dès 50€ et en 10x dès 200€

Un remplacement pour le frein concerné

SBS propose la référence 5026 pour renouveler le disque de votre Piaggio MP3 300 LT I.E. Sport. Ce disque de frein fixe rond se destine au montage compatible avec cette application. Cette version utilise une architecture fixe, appropriée au montage prévu.

Matériau et durabilité

La piste de contact avec les plaquettes utilise un acier inoxydable riche en carbone. Le matériau répond aux contraintes de température que rencontre la piste de freinage.

Les points utiles au remplacement

La compatibilité dimensionnelle avec le disque d'origine permet de conserver le montage prévu. La surface d'appui sur le moyeu doit être propre avant la fixation. L’application correspond à la position avant.

Remettre le frein en service

Disque vendu à l'unité. Si votre freinage avant comporte deux disques, commandez deux disques au total pour les remplacer. Vérifiez la référence compatible avec chaque côté avant de commander. Contrôlez les garnitures qui vont travailler sur la nouvelle piste de freinage. Le frein doit être remonté puis remis en service suivant la procédure prescrite.