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Disque de frein Avant Droit SBS pour Honda NM4 750 Vultus (14-16) - 5056
Disque de frein contour standard Avant Droit de la marque SBS pour Honda NM4 750 Vultus de 2014 à 2016
Avec le disque de frein fixe à profil Contour 5056, SBS propose un remplacement adapté à la configuration du véhicule. L'acier inoxydable à forte teneur en carbone assure la tenue de la piste aux contraintes du freinage. Disque vendu à l'unité. Si votre freinage avant comporte deux disques, prévoyez deux unités pour les remplacer, avec les références adaptées à chaque côté.
- Piste en acier inoxydable à forte teneur en carbone
- Construction fixe
- Dimensions de montage correspondant au disque d'origine
- Montage avant droit sur le véhicule compatible
Conseil d'expert : À l'occasion du démontage, nettoyez la portée du moyeu avant de fixer le disque.
Economisez 10%
194,40 € TTC
au lieu de 216,00 €
- Livraison offerte en point relais dès 89€.
- Paiement en 3x, 4x dès 50€ et en 10x dès 200€
La conception de ce disque SBS
La référence 5056 est un disque de frein fixe à profil Contour SBS pour votre Honda NM4 750 Vultus. Le changement du disque accompagne la remise en état du freinage lorsque son usure l'impose. La construction fixe conserve une liaison directe entre la piste et les points de fixation.
Dimensions et montage
La compatibilité dimensionnelle avec le disque d'origine permet de conserver le montage prévu. La surface d'appui sur le moyeu doit être propre avant la fixation. Ce modèle de disque est prévu pour la position avant droit.
Une construction pour supporter la chaleur
Le disque utilise un acier inoxydable à haute teneur en carbone. Sa conception prend en compte la chaleur produite lorsque les plaquettes travaillent sur la piste.
Accompagner le remplacement du disque
Disque vendu à l'unité. Si votre freinage avant comporte deux disques, commandez deux disques au total pour les remplacer. Vérifiez la référence compatible avec chaque côté avant de commander. Ne limitez pas l'intervention au disque : vérifiez aussi les plaquettes et l'étrier. Le bon fonctionnement suppose des garnitures en bon état et un guidage sans point dur. Pour comprendre le rôle du rodage des plaquettes de frein, consultez notre guide et respectez la procédure du fabricant.
