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Disque de frein Avant Gauche et Arrière SBS pour Peugeot Speedfight II 50 AC X-Race (01-02) - 5163
Disque de frein standard rond Avant Gauche et Arrière de la marque SBS pour Peugeot Speedfight II 50 AC X-Race de 2001 à 2002
Le disque de frein SBS 5163 associe une piste en acier inoxydable à une construction résistante à la chaleur. Il est destiné au remplacement sur l'application compatible. Disque vendu à l'unité. Si votre freinage avant comporte deux disques, prévoyez deux unités pour les remplacer, avec les références adaptées à chaque côté.
- Piste en acier inoxydable à forte teneur en carbone
- Dimensions de montage correspondant au disque d'origine
- Résistance aux températures de freinage
- Montage arrière gauche sur le véhicule compatible
Conseil d'expert : Avant de terminer l'intervention, contrôlez les organes de fixation avant de remettre le frein en service.
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Un remplacement pour le frein concerné
Le disque de frein SBS 5163 est destiné au remplacement sur votre Peugeot Speedfight II 50 AC X-Race. Cette pièce renouvelle la piste lorsque l'état du disque impose un remplacement.
Acier inoxydable et résistance thermique
L'acier inoxydable à forte teneur en carbone est au centre de la construction. Le disque est conçu pour résister aux sollicitations thermiques tout en privilégiant le confort de freinage.
Fixation et correspondances
Les cotes de montage correspondent à celles du disque d'origine pour l'application compatible. Le remplacement doit conserver le positionnement prévu entre la roue, l'étrier et les plaquettes. Ce modèle de disque est prévu pour la position arrière gauche.
Remettre le frein en service
Disque vendu à l'unité. Si votre freinage avant comporte deux disques, commandez deux disques au total pour les remplacer. Vérifiez la référence compatible avec chaque côté avant de commander. Avant de reprendre l'utilisation, assurez-vous du bon état des garnitures et des organes de guidage. Le remplacement du disque suppose aussi des plaquettes et un étrier en bon état. Notre article explique les principes du rodage des freins ; les consignes propres à la garniture restent prioritaires.
