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Disque de frein Avant Gauche SBS pour Peugeot Tweet 125 CBS RS (18-21) - 5185
Disque de frein standard rond Avant Gauche de la marque SBS pour Peugeot Tweet 125 CBS RS de 2018 à 2021
Avec le disque de frein fixe rond 5185, SBS propose un remplacement adapté à la configuration du véhicule. L'acier inoxydable à forte teneur en carbone assure la tenue de la piste aux contraintes du freinage. Disque vendu à l'unité. Si votre freinage avant comporte deux disques, prévoyez deux unités pour les remplacer, avec les références adaptées à chaque côté.
- Dimensions de montage correspondant au disque d'origine
- Construction fixe
- Montage avant gauche sur le véhicule compatible
- Piste en acier inoxydable à forte teneur en carbone
Conseil d'expert : Lors du contrôle des freins, inspectez le moyeu et les fixations avant le montage.
Economisez 10%
69,12 € TTC
au lieu de 76,80 €
- Livraison offerte en point relais dès 89€.
- Paiement en 3x, 4x dès 50€ et en 10x dès 200€
Un disque adapté au remplacement
La référence 5185 est un disque de frein fixe rond SBS pour votre Peugeot Tweet 125 CBS RS. Il remplace la piste de freinage lorsque l'usure ou l'état du disque le nécessite. Cette version utilise une architecture fixe, appropriée au montage prévu.
La piste face aux contraintes de freinage
Le choix du matériau porte sur un acier inoxydable à forte teneur en carbone. La résistance thermique fait partie des qualités recherchées pour sa durée de service.
Respecter la configuration de montage
Les dimensions de fixation sont adaptées au montage d'origine de l'application. Vérifiez le bon état du moyeu et des vis avant de fixer le disque. Le remplacement porte sur le montage avant gauche.
Accompagner le remplacement du disque
Disque vendu à l'unité. Si votre freinage avant comporte deux disques, commandez deux disques au total pour les remplacer. Vérifiez la référence compatible avec chaque côté avant de commander. Le changement de piste de freinage doit inclure une inspection des garnitures et de l'étrier. Des garnitures dégradées ou un mouvement gêné peuvent affecter le freinage. Retrouvez l'intérêt du rodage des plaquettes neuves dans notre dossier, en donnant la priorité aux recommandations du fabricant.
