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Disque de frein Avant Gauche SBS pour Peugeot Tweet 125 EVO Pro (14-16) - 5185

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  • Disque de frein Avant Gauche SBS pour Peugeot Tweet 125 EVO Pro (14-16) - 5185

Disque de frein standard rond Avant Gauche de la marque SBS pour Peugeot Tweet 125 EVO Pro de 2014 à 2016

Ce disque de frein fixe rond SBS 5185 permet de renouveler la piste de freinage sur le montage compatible. Sa construction privilégie la tenue thermique et la durabilité. Disque vendu à l'unité. Si votre freinage avant comporte deux disques, prévoyez deux unités pour les remplacer, avec les références adaptées à chaque côté.

  • Dimensions de montage correspondant au disque d'origine
  • Construction fixe
  • Piste en acier inoxydable à forte teneur en carbone
  • Montage avant gauche sur le véhicule compatible

Conseil d'expert : Lors de la vérification du système, contrôlez le fonctionnement de l'étrier en même temps que le disque.

Economisez 10%
69,12 € TTC
au lieu de 76,80 €
MO.5185

Description de l'image
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Un remplacement pour le frein concerné

Le disque de frein fixe rond SBS 5185 est destiné au remplacement sur votre Peugeot Tweet 125 EVO Pro. Le montage est destiné au remplacement d'une piste arrivée à sa limite d'utilisation. La piste et la zone de fixation forment une construction fixe.

Respecter la configuration de montage

Les cotes de ce disque sont adaptées au remplacement sur le montage d'origine concerné. Les consignes constructeur définissent le serrage et les points à vérifier avant utilisation. L’application correspond à la position avant gauche.

Une construction pour supporter la chaleur

Pour sa piste, ce disque emploie un acier inoxydable à haute teneur en carbone. Ce matériau est adapté aux températures produites pendant le freinage.

Accompagner le remplacement du disque

Disque vendu à l'unité. Si votre freinage avant comporte deux disques, commandez deux disques au total pour les remplacer. Vérifiez la référence compatible avec chaque côté avant de commander. Avant de terminer le remplacement du disque, inspectez l'étrier et les garnitures. Le frein peut être perturbé par des garnitures très marquées ou par un manque de liberté dans leur guidage.