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Disque de frein Avant SBS pour Peugeot Buxy 50 (94-97) - 5293

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  • Disque de frein Avant SBS pour Peugeot Buxy 50 (94-97) - 5293

Disque de frein standard rond Avant de la marque SBS pour Peugeot Buxy 50 de 1994 à 1997

Le disque de frein fixe rond SBS 5293 remplace le disque usé en conservant les dimensions du montage prévu. Sa piste en acier inoxydable est conçue pour les sollicitations du freinage. Disque vendu à l'unité. Si votre freinage avant comporte deux disques, prévoyez deux unités pour les remplacer, avec les références adaptées à chaque côté.

  • Construction fixe
  • Montage avant sur le véhicule compatible
  • Piste en acier inoxydable à forte teneur en carbone
  • Dimensions de montage correspondant au disque d'origine

Conseil d'expert : Avant de reprendre l'utilisation, vérifiez que le montage correspond bien au côté à équiper.

Economisez 10%
39,96 € TTC
au lieu de 44,40 €
MO.5293

Description de l'image
  • Livraison offerte en point relais dès 89€.
  • Paiement en 3x, 4x dès 50€ et en 10x dès 200€

Un remplacement pour le frein concerné

La référence 5293 est un disque de frein fixe rond SBS pour votre Peugeot Buxy 50. Le renouvellement d'un disque usé fait partie de l'entretien du freinage. La construction fixe conserve une liaison directe entre la piste et les points de fixation.

La piste face aux contraintes de freinage

Le disque utilise un acier inoxydable à haute teneur en carbone. Sa conception prend en compte la chaleur produite lorsque les plaquettes travaillent sur la piste.

Fixation et correspondances

Les cotes de ce disque sont adaptées au remplacement sur le montage d'origine concerné. Référez-vous aux instructions constructeur pour la fixation et le contrôle du montage terminé. Ce modèle de disque est prévu pour la position avant.

Contrôler les pièces associées

Disque vendu à l'unité. Si votre freinage avant comporte deux disques, commandez deux disques au total pour les remplacer. Vérifiez la référence compatible avec chaque côté avant de commander. Avant d'associer les plaquettes au disque neuf, inspectez leur état. Appliquez la procédure prévue pour remonter le frein et le remettre en fonctionnement. Retrouvez les raisons du rodage des plaquettes de frein dans notre dossier, en donnant la priorité aux recommandations du fabricant.