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Disque de Frein Arrière Brembo Serie Oro pour Honda VFR 1200 F (10-13) - 68B407N1
Disque de frein arrière de la marque Brembo référence 68B407N1 pour Honda VFR 1200 F de 2010 à 2013
Optez pour l'excellence avec le Disque de frein arrière Brembo Serie Oro (Fixe). Une référence mondiale reconnue pour offrir un freinage puissant et un remplacement de qualité supérieure.
Les atouts du disque Serie Oro :
- Conception Inox : Fabriqué d'une seule pièce en acier inoxydable et usiné avec une extrême précision pour une résistance maximale à l'usure.
- Efficacité tous temps : La bande de freinage assure une friction constante et rassurante quelles que soient les conditions (pluie, froid, températures élevées).
- Remplacement OEM : Conçu pour s'installer exactement en lieu et place de votre équipement d'origine, sans aucune modification.
La garantie de longévité et de sécurité signée par le leader mondial du freinage.
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142,42 € TTC
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- Livraison offerte en point relais dès 89€.
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La référence mondiale du freinage de remplacement
La gamme Serie Oro de Brembo est reconnue par les motards du monde entier comme le choix privilégié pour remplacer l'équipement d'origine. Ce disque de frein arrière fixe est conçu pour offrir des performances de haut niveau tout en garantissant une intégration parfaite sur le moyeu de votre moto. Il restitue un feeling précis à la pédale, indispensable pour bien doser son freinage arrière.
Usinage de précision et conception monobloc Inox
L'axe arrière nécessite un disque robuste, capable d'encaisser les chocs thermiques et les projections routières. Le disque Serie Oro répond à cette contrainte grâce à sa fabrication d'une seule pièce en acier inoxydable de très haute qualité. L'usinage rigoureux garantit une planéité absolue de la piste : cela permet d'éliminer les vibrations désagréables, d'assurer une usure régulière et d'augmenter considérablement la longévité du disque.
Une sécurité constante dans toutes les conditions
Le rôle du frein arrière est crucial pour stabiliser la machine. La bande circulaire en inox de ce disque a été développée pour maintenir un coefficient de friction stable dans tous les environnements :
- Résistance thermique : Excellente dissipation de la chaleur lors des freinages prolongés ou en descente de col.
- Fiabilité climatique : L'inox conserve son mordant et son efficacité sous une pluie battante ou par temps de gel.
Conseil d'expert : Un disque neuf doit toujours être rodé avec des plaquettes neuves. Pour une synergie parfaite, nous recommandons de l'associer aux plaquettes arrière Brembo (composé Sinter SP).
