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Disque de frein Arrière SBS pour Harley Davidson Flhxs 1690 Street Glide Special (15-16) - 5154

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  • Disque de frein Arrière SBS pour Harley Davidson Flhxs 1690 Street Glide Special (15-16) - 5154
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Disque de frein en acier inoxydable Arrière de la marque SBS pour Harley Davidson Flhxs 1690 Street Glide Special de 2015 à 2016

Le disque de frein SBS 5154 associe une piste en acier inoxydable à une construction résistante à la chaleur. Il est destiné au remplacement sur l'application compatible. Disque vendu à l'unité.

  • Montage arrière sur le véhicule compatible
  • Piste en acier inoxydable à forte teneur en carbone
  • Résistance aux températures de freinage
  • Dimensions de montage correspondant au disque d'origine

Conseil d'expert : En préparant le montage, respectez la procédure constructeur de remplacement du disque.

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Description de l'image
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Renouveler le disque de frein

Le disque de frein SBS 5154 est destiné au remplacement sur votre Harley Davidson Flhxs 1690 Street Glide Special. Cette pièce renouvelle la piste lorsque l'état du disque impose un remplacement.

Matériau et durabilité

L'acier inoxydable à forte teneur en carbone est au centre de la construction. Le disque est conçu pour résister aux sollicitations thermiques tout en privilégiant le confort de freinage. Le traitement anticorrosion complète la résistance du disque à la chaleur.

Respecter la configuration de montage

Les cotes de montage correspondent à celles du disque d'origine pour l'application compatible. Le remplacement doit conserver le positionnement prévu entre la roue, l'étrier et les plaquettes. Le disque est adapté à la position arrière du montage compatible. La visserie reprend les caractéristiques du montage d'origine et doit respecter les exigences d'état du constructeur. Correspondances constructeur (OEM) : 41810-08B, 41808-08A, 41810-08A.

Disque neuf et contrôle des plaquettes

Disque vendu à l'unité. Le disque neuf doit être associé à des garnitures et à un étrier correctement entretenus. La reprise du roulage demande un contrôle des surfaces de friction et du mouvement des plaquettes.