- -10%
- Nouveau
Trouvez les pièces compatibles avec votre moto
Disque de frein Arrière SBS pour Honda CBR 929 RR Fireblade (00-01) - 5005
Disque de frein Arrière de la marque SBS pour Honda CBR 929 RR Fireblade de 2000 à 2001
Ce disque de frein SBS 5005 permet de renouveler la piste de freinage sur le montage compatible. Sa construction privilégie la tenue thermique et la durabilité. Disque vendu à l'unité.
- Montage arrière sur le véhicule compatible
- Piste en acier inoxydable à forte teneur en carbone
- Dimensions de montage correspondant au disque d'origine
- Résistance aux températures de freinage
Conseil d'expert : Avant le remontage, contrôlez la planéité et la propreté de la surface d'appui.
Economisez 10%
87,48 € TTC
au lieu de 97,20 €
- Livraison offerte en point relais dès 89€.
- Paiement en 3x, 4x dès 50€ et en 10x dès 200€
Commandez avant 11 heures et 40 minutes pour une livraison entre le 24-10-2026 et le 27-10-2026 avec Colissimo - En relais PickUp ou en consigne PickUp Station
La conception de ce disque SBS
Le disque de frein SBS 5005 est destiné au remplacement sur votre Honda CBR 929 RR Fireblade. Il remplace une piste usée ou endommagée dans la configuration prévue.
Acier inoxydable et résistance thermique
L'acier inoxydable à forte teneur en carbone est au centre de la construction. Le disque est conçu pour résister aux sollicitations thermiques tout en privilégiant le confort de freinage. La protection anticorrosion fait partie des caractéristiques de cette construction résistante à chaud.
Dimensions et montage
Le disque reprend les dimensions de montage de l'équipement d'origine pour le véhicule compatible. Contrôlez l'état de la visserie et respectez les prescriptions de fixation du constructeur. La pièce est destinée au montage arrière. La visserie d'origine convient au montage ; sa réutilisation dépend de son état et des consignes du constructeur. Correspondances constructeur (OEM) : 43251-MEE-000.
Accompagner le remplacement du disque
Disque vendu à l'unité. L'intervention sur le disque est aussi l'occasion de vérifier les plaquettes et l'étrier. Des plaquettes très marquées ou un guidage qui coince peuvent perturber le fonctionnement. Notre dossier présente les principes du rodage des freins ; suivez les préconisations adaptées au composé utilisé.
