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Disque de frein Avant SBS pour Triumph Sprint 1050 ST (2011) - 5047
Disque de frein en acier inoxydable Avant de la marque SBS pour Triumph Sprint 1050 ST de 2011
Ce disque de frein flottant rond SBS 5047 permet de renouveler la piste de freinage sur le montage compatible. Sa construction privilégie la tenue thermique et la durabilité. Disque vendu à l'unité. Si votre freinage avant comporte deux disques, prévoyez deux unités pour les remplacer, avec les références adaptées à chaque côté.
- Construction flottante
- Dimensions de montage correspondant au disque d'origine
- Piste en acier inoxydable à forte teneur en carbone
- Montage avant sur le véhicule compatible
Conseil d'expert : Lors de la vérification du système, respectez l'ordre et les couples de serrage prévus par le constructeur.
Economisez 10%
235,44 € TTC
au lieu de 261,60 €
- Livraison offerte en point relais dès 89€.
- Paiement en 3x, 4x dès 50€ et en 10x dès 200€
Un disque adapté au remplacement
Le disque de frein flottant rond SBS 5047 est destiné au remplacement sur votre Triumph Sprint 1050 ST. Il remplace une piste usée ou endommagée dans la configuration prévue. La construction flottante distingue la piste de freinage de son support central.
La piste face aux contraintes de freinage
La résistance aux températures de fonctionnement est une qualité importante de ce disque. Elle repose sur une construction en acier inoxydable à haute teneur en carbone. Un traitement de protection contre la corrosion complète le disque.
Respecter la configuration de montage
Le disque reprend les dimensions de montage de l'équipement d'origine pour le véhicule compatible. Contrôlez l'état de la visserie et respectez les prescriptions de fixation du constructeur. Cette référence équipe la position avant. Le disque est prévu pour la visserie d'origine, à contrôler et à remplacer conformément aux consignes constructeur.
Disque neuf et contrôle des plaquettes
Disque vendu à l'unité. Si votre freinage avant comporte deux disques, commandez deux disques au total pour les remplacer. Vérifiez la référence compatible avec chaque côté avant de commander. Le contrôle de l'étrier et des garnitures fait partie du remplacement du disque. Un guidage entravé ou des garnitures trop marquées peuvent compromettre le fonctionnement attendu. Découvrez l'adaptation des plaquettes neuves aux disques dans notre article. Suivez la procédure correspondant au composé monté sur votre frein.
