SBS SBS

Disque de frein Avant Droit SBS pour Kawasaki EX 300 Ninja (13-17) - 5067

  • -10%
  • Nouveau
  • Disque de frein Avant Droit SBS pour Kawasaki EX 300 Ninja (13-17) - 5067

Disque de frein contour standard Avant Droit de la marque SBS pour Kawasaki EX 300 Ninja de 2013 à 2017

Le disque de frein SBS 5067 remplace le disque usé en conservant les dimensions du montage prévu. Sa piste en acier inoxydable est conçue pour les sollicitations du freinage. Disque vendu à l'unité. Si votre freinage avant comporte deux disques, prévoyez deux unités pour les remplacer, avec les références adaptées à chaque côté.

  • Dimensions de montage correspondant au disque d'origine
  • Résistance aux températures de freinage
  • Montage avant droit sur le véhicule compatible
  • Piste en acier inoxydable à forte teneur en carbone

Conseil d'expert : Lorsque l'étrier est accessible, vérifiez la compatibilité de la visserie de fixation.

Economisez 10%
131,76 € TTC
au lieu de 146,40 €
MO.5067
Derniers articles en stock

Description de l'image
  • Livraison offerte en point relais dès 89€.
  • Paiement en 3x, 4x dès 50€ et en 10x dès 200€

Renouveler le disque de frein

Le disque de frein SBS 5067 est destiné au remplacement sur votre Kawasaki EX 300 Ninja. Il intervient lors du remplacement d'un disque usé ou endommagé sur le montage concerné.

Une construction pour supporter la chaleur

La piste sur laquelle travaillent les plaquettes est en acier inoxydable riche en carbone. Ce matériau est adapté aux températures produites pendant le freinage.

Respecter la configuration de montage

La compatibilité dimensionnelle avec le disque d'origine permet de conserver le montage prévu. La surface d'appui sur le moyeu doit être propre avant la fixation. La pièce est destinée au montage avant droit.

Disque neuf et contrôle des plaquettes

Disque vendu à l'unité. Si votre freinage avant comporte deux disques, commandez deux disques au total pour les remplacer. Vérifiez la référence compatible avec chaque côté avant de commander. L'intervention sur le disque est aussi l'occasion de vérifier les plaquettes et l'étrier. Le bon fonctionnement suppose des garnitures en bon état et un guidage sans point dur. Découvrez l'intérêt du rodage des plaquettes neuves dans notre article. Suivez la procédure correspondant au composé monté sur votre frein.