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Disque de frein Avant SBS pour Triumph Daytona 675 (13-15) - 5075

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  • Disque de frein Avant SBS pour Triumph Daytona 675 (13-15) - 5075

Disque de frein en acier inoxydable Avant de la marque SBS pour Triumph Daytona 675 de 2013 à 2015

Le disque de frein SBS 5075 associe une piste en acier inoxydable à une construction résistante à la chaleur. Il est destiné au remplacement sur l'application compatible. Disque vendu à l'unité. Si votre freinage avant comporte deux disques, prévoyez deux unités pour les remplacer, avec les références adaptées à chaque côté.

  • Résistance aux températures de freinage
  • Piste en acier inoxydable à forte teneur en carbone
  • Dimensions de montage correspondant au disque d'origine
  • Montage avant sur le véhicule compatible

Conseil d'expert : À l'occasion du démontage, respectez la procédure constructeur de remplacement du disque.

Economisez 10%
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au lieu de 261,60 €
MO.5075

Description de l'image
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Renouveler le disque de frein

Pour votre Triumph Daytona 675, la référence SBS 5075 correspond à un disque de frein. Le remplacement conserve l'implantation prévue pour le disque compatible.

Matériau et durabilité

La résistance aux températures de fonctionnement est une qualité importante de ce disque. Elle repose sur une construction en acier inoxydable à haute teneur en carbone. Le traitement du disque prend aussi en compte la résistance à la corrosion.

Les points utiles au remplacement

Les cotes de ce disque sont adaptées au remplacement sur le montage d'origine concerné. Le serrage comme la vérification finale se font selon la procédure prescrite. La pièce est destinée au montage avant. Le montage utilise le type de visserie d'origine ; les règles de réutilisation du constructeur restent applicables.

Disque neuf et contrôle des plaquettes

Disque vendu à l'unité. Si votre freinage avant comporte deux disques, commandez deux disques au total pour les remplacer. Vérifiez la référence compatible avec chaque côté avant de commander. Le fonctionnement du frein après remplacement repose aussi sur l'état des plaquettes et de l'étrier. Avant de reprendre la route, contrôlez les surfaces de freinage et les organes de guidage. Notre guide aborde le rodage des plaquettes après montage sans remplacer les instructions de montage et de rodage du fabricant.