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Disque de frein Avant SBS pour Triumph Street Triple 660 S A2 (18-21) - 5075
Disque de frein en acier inoxydable Avant de la marque SBS pour Triumph Street Triple 660 S A2 de 2018 à 2021
Le disque de frein SBS 5075 remplace le disque usé en conservant les dimensions du montage prévu. Sa piste en acier inoxydable est conçue pour les sollicitations du freinage. Disque vendu à l'unité. Si votre freinage avant comporte deux disques, prévoyez deux unités pour les remplacer, avec les références adaptées à chaque côté.
- Piste en acier inoxydable à forte teneur en carbone
- Résistance aux températures de freinage
- Dimensions de montage correspondant au disque d'origine
- Montage avant sur le véhicule compatible
Conseil d'expert : En préparant le montage, contrôlez les organes de fixation avant de remettre le frein en service.
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Un disque adapté au remplacement
Pour votre Triumph Street Triple 660 S A2, la référence SBS 5075 correspond à un disque de frein. Sa configuration correspond au montage de freinage compatible avec cette référence.
La piste face aux contraintes de freinage
La résistance aux températures de fonctionnement est une qualité importante de ce disque. Elle repose sur une construction en acier inoxydable à haute teneur en carbone. Une protection anticorrosion est prévue dans la construction du disque.
Dimensions et montage
Les dimensions de montage correspondent à l'équipement d'origine de l'application compatible. Les consignes constructeur définissent le serrage et les points à vérifier avant utilisation. La pièce est destinée au montage avant. La visserie d'origine convient au montage ; sa réutilisation dépend de son état et des consignes du constructeur.
Contrôler les pièces associées
Disque vendu à l'unité. Si votre freinage avant comporte deux disques, commandez deux disques au total pour les remplacer. Vérifiez la référence compatible avec chaque côté avant de commander. Le remplacement du disque ne dispense pas d'examiner l'étrier et les plaquettes. La reprise du roulage demande un contrôle des surfaces de friction et du mouvement des plaquettes. Notre article explique l'intérêt du rodage des plaquettes neuves ; les consignes propres à la garniture restent prioritaires.
