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Disque de frein Avant Droit SBS pour Suzuki GSF 650 Bandit (05-06) - 5274A
Disque de frein en acier inoxydable Avant Droit de la marque SBS pour Suzuki GSF 650 Bandit de 2005 à 2006
Le disque de frein flottant rond SBS 5274A associe une piste en acier inoxydable à une construction résistante à la chaleur. Il est destiné au remplacement sur l'application compatible. Disque vendu à l'unité. Si votre freinage avant comporte deux disques, prévoyez deux unités pour les remplacer, avec les références adaptées à chaque côté.
- Construction flottante
- Piste en acier inoxydable à forte teneur en carbone
- Montage avant droit sur le véhicule compatible
- Dimensions de montage correspondant au disque d'origine
Conseil d'expert : Lors du remplacement, contrôlez l'état des plaquettes associées au disque.
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Un remplacement pour le frein concerné
Le disque de frein flottant rond SBS 5274A est destiné au remplacement sur votre Suzuki GSF 650 Bandit. Il intervient lors du remplacement d'un disque usé ou endommagé sur le montage concerné. Cette version associe une piste de freinage à un support par une construction flottante.
Matériau et durabilité
Le disque utilise un acier inoxydable à haute teneur en carbone. Sa conception prend en compte la chaleur produite lorsque les plaquettes travaillent sur la piste. Une protection contre la corrosion fait aussi partie de la conception.
Respecter la configuration de montage
Le remplacement doit respecter la position du disque et les dimensions du montage. Vérifiez les fixations ainsi que les surfaces d'appui avant la remise en service. La pièce est destinée au montage avant droit. La compatibilité avec les vis d'origine ne dispense pas de les remplacer lorsque leur état ou les instructions l'exigent.
Contrôler les pièces associées
Disque vendu à l'unité. Si votre freinage avant comporte deux disques, commandez deux disques au total pour les remplacer. Vérifiez la référence compatible avec chaque côté avant de commander. La remise en état du frein ne concerne pas seulement le disque : les plaquettes et l'étrier demandent aussi une vérification. Vérifiez les pistes de friction et la liberté du guidage avant de reprendre le roulage. Notre article revient sur les principes du rodage des freins, avec les consignes du fabricant comme référence pour le montage.
