- -5%
Trouvez les pièces compatibles avec votre moto
Ligne d’échappement Factory Fatty FMF pour Kawasaki KX 85 II 19/16 (14-25) - 022062
Ligne d’échappement Factory Fatty FMF pour Kawasaki KX 85 II 19/16 de 2014 à 2025
Le Factory Fatty FMF reproduit l'ADN des échappements usine pour optimiser le rendement moteur de votre machine tout en garantissant une durabilité maximale sur tous les terrains.
- Design conique : Inspiré directement des pots works des teams officiels pour un look et des performances de pointe.
- Courbe de puissance : Élargit et lisse les régimes pour offrir plus de coffre en bas, de force au mi-régime et un allonge (over-rev) supérieur.
- Matériaux légers : Corps en acier 20 gauge et collecteur en acier calibre 19 pour un gain de poids sensible.
- Fabrication soignée : Soudures martelées à la main assurant des transitions de flux des gaz d'échappement parfaitement homogènes.
- Conseil technique d'expert : Pensez à associer cette ligne FMF à un silencieux de la même marque et à effectuer un nouveau réglage de carburation ou d'injection pour exploiter 100 % du potentiel de votre moteur.
Economisez 5%
370,37 € TTC
au lieu de 389,87 €
- Livraison offerte en point relais dès 89€.
- Paiement en 3x, 4x dès 50€ et en 10x dès 200€
Commandez avant 16 heures et 25 minutes pour une livraison entre le 19-11-2026 et le 21-11-2026 avec Colissimo - En relais PickUp ou en consigne PickUp Station
Technologie et conception usine
La ligne d’échappement Factory Fatty FMF bénéficie d'un savoir-faire directement hérité de la compétition de haut niveau. Chaque corps de résonance est conçu pour répondre aux exigences des pilotes les plus pointus en matière de réactivité et de puissance pure.
Matériaux de haute qualité et légèreté
Grâce à l'utilisation d'un acier de calibre spécifique et à des techniques de formage avancées, ce pot combine une robustesse indispensable en tout-terrain avec une réduction significative du poids global de la machine.
Optimisation de la plage d'utilisation
L'installation de ce système d'échappement transforme radicalement le comportement moteur en comblant les creux à bas régimes tout en libérant l'allonge dans les tours, garantissant ainsi une motricité accrue et un pilotage plus incisif.
