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Collecteur Gold Series Gnarly FMF pour KTM EXC 250 TPI (18-19) - 025203

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  • Collecteur Gold Series Gnarly FMF pour KTM EXC 250 TPI (18-19) - 025203

Collecteur Gold series gnarly FMF pour KTM EXC 250 TPI de 2018 à 2019

Le collecteur d'échappement FMF Gnarly est conçu pour maximiser les performances de votre machine en tout-terrain.

  • Gain de puissance : Augmente significativement la puissance et le couple à bas régime pour franchir les obstacles les plus difficiles.
  • Comportement moteur : Offre un couple de type tracteur 4-temps idéal sur un moteur 2-temps pour une motricité optimale.
  • Robustesse accrue : Construction ultra robuste en acier 18-gauge spécialement pensée pour résister aux conditions extrêmes d'enduro.
  • Prêt à monter : Livré complet avec ses joints toriques pour une installation simple et étanche.
  • Conseil technique d'expert : Pour préserver les performances de votre ligne FMF, pensez à vérifier régulièrement l'état de vos silent-blocs et à appliquer de la pâte haute température lors du montage pour éviter les fuites.
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PE18201711

Description de l'image
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Technologie et performance du collecteur FMF Gnarly

Le collecteur FMF Gold Series Gnarly est la référence incontournable pour les pilotes d'enduro et de franchissement recherchant la durabilité sans compromis. Conçu pour encaisser les pires traitements, il protège efficacement votre moteur tout en modifiant la courbe de puissance pour plus d'efficacité dans le technique.

Conception robuste en acier 18-gauge

Fabriqué à partir d'acier de haute qualité d'une épaisseur de 18-gauge, ce corps d'échappement est nettement plus résistant aux impacts de pierres et aux chocs que les modèles d'origine standard. C'est l'investissement idéal pour les terrains exigeants où le matériel est soumis à rude épreuve.

Optimisation du couple à bas régime

En privilégiant les bas et moyens régimes, le collecteur Gnarly transforme le caractère de votre moto 2-temps en lui offrant une progressivité remarquable. La motricité est ainsi grandement améliorée dans les montées glissantes et les zones techniques de franchissement.