FMF FMF

Silencieux Turbinecore Fmf pour Husqvarna TC 250 (19-22) - 025256

  • -5%
  • Silencieux Turbinecore Fmf pour Husqvarna TC 250 (19-22) - 025256

Silencieux Fmf pour Husqvarna TC 250 de 2019 à 2022

Optimisez les performances et la longévité de votre échappement avec cet équipement haut de gamme.

  • Design traversant : Le corps d’arrestation d’étincelles et l’embout en acier inoxydable à haut débit assurent robustesse, durabilité et surtout une puissance sans restriction, éprouvée sur piste et tout-terrain
  • Inspiration compétition : Le 2.1 utilise une forme inspirée du système 4.1
  • Technologie brevetée : Utilise le système exclusif FMF Turbine Dampening System
  • Conformité : Homologation US Forest Service
  • Conseil technique d'expert : Veillez à inspecter régulièrement l'état de la laine de roche et à nettoyer l'embout en acier inoxydable pour garantir des performances optimales et un niveau sonore conforme dans le temps.
Economisez 5%
333,34 € TTC
au lieu de 350,88 €
PE18211917
En rupture de stock, arrivage sous 1 à 5 semaines, non garantie

Description de l'image
  • Livraison offerte en point relais dès 89€.
  • Paiement en 3x, 4x dès 50€ et en 10x dès 200€

Commandez avant 8 heures et 45 minutes pour une livraison entre le 17-11-2026 et le 19-11-2026 avec Colissimo - En relais PickUp ou en consigne PickUp Station

Technologie Turbinecore 2.1

Le silencieux FMF Turbinecore 2.1 représente le sommet de l'ingénierie en matière d'échappement tout-terrain, combinant un flux de gaz optimisé et une durabilité accrue face aux conditions les plus extrêmes.

Conception et matériaux

Fabriqué avec des matériaux de premier choix, cet échappement intègre un corps robuste et un embout en acier inoxydable conçu pour résister aux contraintes thermiques et mécaniques intenses sur piste comme en enduro.

Homologation et sécurité

Doté du système d'atténuation des étincelles exclusif de la marque, ce silencieux répond aux normes strictes de l'US Forest Service tout en préservant la réponse instantanée de votre moteur à bas et hauts régimes.