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Silencieux Powercore 4 Hex Slip-On FMF pour Beta RR 390 EFI (20-24) - 045666

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Silencieux Powercore 4 Hex Slip-On FMF pour Beta RR 390 EFI (20-24) - 045666
  • Silencieux Powercore 4 Hex Slip-On FMF pour Beta RR 390 EFI (20-24) - 045666

Silencieux Powercore 4 Hex Slip-On FMF pour Beta RR 390 EFI de 2020 à 2024

Optimisez les performances de votre machine avec ce silencieux haut de gamme.

  • Embout Hi-Flo : Conçu pour des performances optimisées à tous les régimes.
  • Conception avancée : Développé par ordinateur et testé au banc pour chaque application 4-temps.
  • Flux de gaz : Évacuation sonore optimisée assurant un flux accru et davantage de puissance.
  • Durabilité : Tube intermédiaire en acier inoxydable et noyau perforé pour une robustesse maximale.
  • Conseil technique d'expert : Pensez à vérifier régulièrement l'état du garnissage interne pour garantir une dispersion sonore optimale et préserver la puissance de votre moteur.
Economisez 5%
493,84 € TTC
au lieu de 519,83 €
PE18212005

Description de l'image
  • Livraison offerte en point relais dès 89€.
  • Paiement en 3x, 4x dès 50€ et en 10x dès 200€

Commandez avant 12 heures et 49 minutes pour une livraison entre le 26-10-2026 et le 28-10-2026 avec Colissimo - En relais PickUp ou en consigne PickUp Station

Technologie Hi-Flo et Performances

Le silencieux FMF intègre des innovations technologiques de pointe pour répondre aux exigences des pilotes les plus pointilleux. Son design elliptique en aluminium est stratégiquement dimensionné pour offrir un gain de performance sensible sur toute la plage d'utilisation.

Robustesse et Matériaux Premium

Fabriqué avec un tube intermédiaire en acier inoxydable et des noyaux internes en acier perforé rond, cet échappement garantit une longévité accrue face aux conditions extrêmes du tout-terrain. Le garnissage exclusif à tissage croisé complète l'ensemble pour une fiabilité irréprochable.

Installation et Utilisation

Ce système d'échappement est spécifiquement pensé pour une intégration parfaite. Veuillez noter que son utilisation est strictement réservée à la compétition sur circuit fermé.