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Silencieux Powercore 4 Hex Slip-On FMF pour Kawasaki KX 450 X Cross Country (24-26) - 042401

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Silencieux Powercore 4 Hex Slip-On FMF pour Kawasaki KX 450 X Cross Country (24-26) - 042401
  • Silencieux Powercore 4 Hex Slip-On FMF pour Kawasaki KX 450 X Cross Country (24-26) - 042401

Silencieux Powercore 4 Hex Slip-On de la marque FMF pour Kawasaki KX 450 X Cross Country de 2024 à 2026

Optimisez les performances de votre machine avec ce système d'échappement haut de gamme.

  • Performance accrue : Embout Hi-Flo conçu pour maximiser le flux de gaz et libérer de la puissance.
  • Conception sur-mesure : Étudié par ordinateur et testé au banc spécifiquement pour les motorisations 4-temps.
  • Durabilité et légèreté : Tube intermédiaire en acier inoxydable et structure robuste pour résister aux contraintes de la compétition.
  • Sonorité et longévité : Garnissage interne FMF à tissage croisé assurant une dispersion sonore optimale et une excellente durée de vie.
  • Conseil technique d'expert : Veillez à vérifier régulièrement l'état de la laine de roche et à effectuer un graissage de l'emmanchement pour garantir l'étanchéité et les performances de votre silencieux.
Economisez 5%
493,84 € TTC
au lieu de 519,83 €
PE18212091
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Description de l'image
  • Livraison offerte en point relais dès 89€.
  • Paiement en 3x, 4x dès 50€ et en 10x dès 200€

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Technologie et Performance FMF

Le silencieux Powercore 4 Hex Slip-On représente l'aboutissement du savoir-faire de la marque FMF en matière d'échappement tout-terrain. Conçu spécifiquement pour répondre aux exigences des pilotes de cross-country, il associe des matériaux nobles comme l'aluminium et l'acier inoxydable pour offrir un compromis idéal entre légèreté, résistance aux chocs thermiques et longévité accrue sur les pistes les plus exigeantes.

Innovation et Flux Optimisé

Grâce à son noyau interne en acier perforé rond et à la technologie Hi-Flo, cet échappement garantit une évacuation des gaz fluidifiée et directe. Chaque composant est pensé pour maximiser la réponse à l'accélération à tous les régimes, permettant ainsi d'exploiter pleinement le potentiel de votre moteur sur circuit fermé.