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Collecteur Megabomb FMF pour KTM SX-F 250 (19-22) - 045620

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Collecteur Megabomb FMF pour KTM SX-F 250 (19-22) - 045620
  • Collecteur Megabomb FMF pour KTM SX-F 250 (19-22) - 045620

Collecteur Megabomb FMF pour KTM SX-F 250 de 2019 à 2022

Optimisez les performances de votre machine avec le collecteur FMF Megabomb, conçu pour maximiser le couple et la puissance sur toute la plage de régimes.

  • Réduction sonore : Fonctionne parfaitement avec des silencieux à réduction de bruit et réduit efficacement le niveau sonore jusqu’à 1,5 dB.
  • Performance hybride : Produit le couple d’un collecteur long à bas régime et la puissance d’un collecteur court à haut régime.
  • Durabilité accrue : Moins sensible aux dommages qu’un collecteur long d'origine grâce à sa conception optimisée.
  • Plage d'utilisation : Offre une nette amélioration de la puissance à bas et moyen régime pour des relances plus franches.
  • Conseil technique d'expert : Pour exploiter tout le potentiel de ce collecteur Megabomb, nous vous conseillons de l'associer à un silencieux de la même marque et d'effectuer un réglage de l'injection.
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PE18220480

Description de l'image
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Technologie Megabomb FMF

Le système breveté Megabomb intègre une chambre de résonance spécifique sur le tube d'échappement. Cette technologie permet d'augmenter le volume des gaz tout en abaissant la température de fonctionnement, ce qui favorise l'écoulement des flux et améliore considérablement la réactivité du moteur.

Gain de couple et de puissance

Contrairement aux collecteurs standards, le design FMF offre le meilleur des deux mondes : un comportement moteur plein et coupleux en bas régime pour en sortir plus fort des virages, couplé à une allonge supérieure à haut régime pour grappiller de précieux dixièmes sur piste.

Robustesse et compétition

Fabriqué à partir de matériaux nobles et résistants, ce collecteur est pensé pour endurer les conditions les plus extrêmes du tout-terrain. Sa forme compacte et sa chambre protégée le rendent moins vulnérable aux impacts de pierres et aux chutes par rapport aux modèles longs traditionnels.