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Collecteur Megabomb FMF pour Beta RR 430 EFI Racing (20-26) - 045665
Collecteur Megabomb FMF pour Beta RR 430 EFI Racing de 2020 à 2026
Optimisez les performances de votre moto tout-terrain avec ce collecteur haut de gamme conçu pour maximiser le rendement moteur sur toute la plage d'utilisation.
- Réduction sonore : Fonctionne parfaitement avec des silencieux à réduction de bruit et réduit efficacement le niveau sonore jusqu’à 1,5 dB.
- Couple et puissance : Produit le couple d’un collecteur long à bas régime et la puissance d’un collecteur court à haut régime.
- Durabilité accrue : Conception robuste et moins sensible aux dommages qu’un collecteur long traditionnel.
- Gain d'accélération : Amélioration notable de la puissance à bas et moyen régime pour des relances franches en sortie de virage.
- Conseil technique d'expert : Pour exploiter pleinement le potentiel de ce collecteur Megabomb, nous vous conseillons d'associer son montage à un silencieux FMF compatible et d'ajuster la cartographie d'injection de votre moto.
Economisez 5%
462,97 € TTC
au lieu de 487,33 €
- Livraison offerte en point relais dès 89€.
- Paiement en 3x, 4x dès 50€ et en 10x dès 200€
Technologie Megabomb FMF : La référence de l'échappement
Le collecteur Megabomb intègre une chambre de résonance brevetée située sur la partie avant du tube. Cette conception innovante permet d'augmenter le volume des gaz d'échappement et d'accélérer leur flux, garantissant ainsi des performances moteur exceptionnelles sur les machines d'enduro et de cross.
Robustesse et fiabilité en conditions extrêmes
Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité résistants aux contraintes thermiques et mécaniques les plus sévères, ce collecteur est pensé pour supporter les chocs inhérents à une pratique intensive en tout-terrain tout en maintenant des performances constantes.
Utilisation et conformité
Ce composant d'échappement haut de gamme est spécifiquement réservé à la compétition sur circuit fermé. Il s'adresse aux pilotes exigeants à la recherche d'un comportement moteur plus réactif et d'une allonge supérieure.
