FMF FMF

Collecteur Gold Series Gnarly FMF pour KTM EXC 300 (01-03) - 025004

  • -5%
  • Collecteur Gold Series Gnarly FMF pour KTM EXC 300 (01-03) - 025004

Collecteur Fmf pour KTM EXC 300 de 2001 à 2003

Optimisez les performances de votre moto avec ce collecteur FMF de haute qualité.

  • Puissance accrue : Le collecteur FMF Gnarly augmente la puissance et le couple à bas régime pour sortir des terrains les plus difficiles.
  • Couple tracteur : Idéal pour ajouter un couple de type tracteur 4-temps à votre 2-temps et nécessiter un échappement résistant aux conditions difficiles.
  • Robustesse : Construction ultra robuste en acier 18-gauge pour résister aux chocs et aux conditions tout-terrain extrêmes.
  • Installation : Joints toriques inclus pour un montage facile et étanche.
  • Conseil technique d'expert : Pensez à associer ce collecteur avec un silencieux FMF adapté pour exploiter tout le potentiel de votre moteur à bas et mi-régime.
Economisez 5%
432,11 € TTC
au lieu de 454,85 €
PEFMF025004
Derniers articles en stock

Description de l'image
  • Livraison offerte en point relais dès 89€.
  • Paiement en 3x, 4x dès 50€ et en 10x dès 200€

Commandez avant 8 heures et 44 minutes pour une livraison entre le 23-10-2026 et le 26-10-2026 avec Colissimo - En relais PickUp ou en consigne PickUp Station

Pourquoi choisir le collecteur FMF Gnarly ?

Conçu spécifiquement pour les passionnés de tout-terrain, le collecteur FMF Gnarly se distingue par sa robustesse et sa capacité à transformer le comportement moteur de votre machine. Grâce à une conception en acier de haute qualité, il encaisse les pires traitements en franchissement.

Des performances orientées bas et mi-régime

Ce type d'échappement est idéal pour les pilotes cherchant un maximum de motricité. Il gomme les creux à l'accélération et offre une réponse franche, facilitant grandement le franchissement des obstacles ardus en enduro.

Entretien et durabilité

Pour préserver les performances et l'aspect de votre collecteur FMF, un nettoyage régulier après chaque sortie boueuse est fortement recommandé. Vérifiez également l'état des joints toriques lors de chaque démontage.