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Indispensable lors de la modification de votre système d'échappement, ce bouchon pour sonde lambda d'un diamètre de 18 mm assure une obturation fiable et sécurisée. Livré complet avec son joint d'étanchéité en cuivre, il prévient toute fuite de gaz d'échappement.
Lors de la personnalisation de la ligne d'échappement de votre moto ou de la reprogrammation de la cartographie moteur, il est souvent nécessaire de supprimer la sonde lambda d'origine. Ce bouchon de 18 mm a été spécialement conçu pour combler l'orifice laissé vacant sur votre collecteur ou votre tube de fuite. Grâce à son usinage précis, il s'intègre parfaitement aux filetages standards, assurant ainsi une finition nette et professionnelle à votre préparation mécanique.
Les contraintes thermiques et les pressions exercées au sein d'une ligne d'échappement exigent des composants d'une fiabilité irréprochable. C'est pourquoi ce bouchon de sonde lambda est fourni avec un joint d'étanchéité en cuivre de haute qualité. Le cuivre, reconnu pour son excellente résistance à la chaleur et sa malléabilité, va s'écraser au serrage pour créer une barrière hermétique absolue. Vous êtes ainsi protégé contre les fuites de gaz, les bruits parasites et les pertes de performances, tout en préservant l'intégrité de votre mécanique.
Doté d'un diamètre de 18 mm, ce bouchon correspond au standard le plus couramment utilisé sur une vaste majorité de motos du marché. Son installation s'effectue en un tour de main : il suffit de retirer la sonde d'origine, de positionner le joint en cuivre et de visser le bouchon à l'aide d'un outillage basique. Pour les mécaniciens et préparateurs travaillant sur des lignes plus spécifiques nécessitant un diamètre inférieur, notez qu'il existe également un modèle de 12 mm disponible sous le code article BLAMBDA. Fiabilisez votre circuit d'échappement avec un accessoire simple, robuste et indispensable pour optimiser le rendement de votre moteur.