- -10%
Trouvez les pièces compatibles avec votre moto
Décatalyseur Racing Inox Zard pour BMW R 1300 GS (24-26)
Décatalyseur Racing Inox Zard pour BMW R 1300 GS de 2024 à 2026
Libérez tout le potentiel de votre trail avec ce décatalyseur de haute performance conçu pour maximiser le flux des gaz d'échappement. Fabriqué de manière artisanale en Italie avec des matériaux de premier choix, il s'installe aussi bien avec le silencieux d'origine qu'en combinaison avec un slip-on de rechange pour une sonorité incomparable.
- Échappement racing, non homologué route
- Matériau : Acier inoxydable (Inox)
- Poids de la pièce : 2,5 kg (gain de poids de -3,7 kg par rapport au catalyseur d'origine)
- Gain de puissance : +3 ch avec l'embout d'origine, jusqu'à +6,4 ch avec un silencieux non homologué
- Inclus : Éliminateur de valve d'échappement HEALTECH® ESE-BM1
Economisez 10%
988,20 € TTC
au lieu de 1 098,00 €
- Livraison offerte en point relais dès 89€.
- Paiement en 3x, 4x dès 50€ et en 10x dès 200€
Commandez avant 20 heures et 19 minutes pour une livraison entre le 30-06-2026 et le 02-07-2026 avec Colissimo - En relais PickUp ou en consigne PickUp Station
Performances extrêmes pour votre BMW R 1300 GS
Transformez radicalement le comportement de votre BMW R 1300 GS (de 2024 à 2026) avec ce décatalyseur Zard en acier inoxydable de très haute qualité. Conçu pour les motards exigeants et fabriqué à la main en Italie, ce tube de suppression de catalyseur permet de libérer le véritable caractère de votre moteur. Il s'installe parfaitement avec le silencieux standard ou peut être combiné avec le Zard Slip-on, offrant ainsi une sonorité unique et envoutante, typique de la marque italienne.
Gains de puissance et légèreté
L'optimisation du flux d'échappement se traduit par des chiffres impressionnants. L'utilisation de l'inox permet un allègement spectaculaire, affichant un poids de seulement 2,5 kg sur la balance, soit un gain de -3,7 kg par rapport au catalyseur d'origine. Côté puissance, la dynamique est transfigurée : gagnez +3 ch en conservant le silencieux OEM. Si vous l'associez au silencieux Zard homologué Euro 5, le gain atteint +5,7 ch. Pour une utilisation sur circuit, la combinaison avec le slip-on non homologué (chicane amovible) culmine à +6,4 ch d'augmentation par rapport à la configuration standard.
Électronique et notes de compatibilité
Pensé pour une installation sans compromis, ce décatalyseur est livré avec l'éliminateur de valve d'échappement HEALTECH® ESE-BM1, neutralisant tout code d'erreur sur l'ECU des modèles Euro 5 standards. Attention cependant : sur les motos dotées de l'électronique en configuration E5+, le système détectera une anomalie due au retrait du catalyseur (normes antipollution) et allumera le témoin d'information au tableau de bord. Rassurez-vous, cela n'altère en aucun cas la puissance et les performances de votre machine. Les ingénieurs de la marque travaillent actuellement sur un outil de diagnostic pour empêcher cette notification.
Vidéos de présentation et de montage
Découvrez la superbe sonorité de ce décatalyseur et suivez les instructions de montage pas à pas grâce à ces vidéos de démonstration :
