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Silencieux Racing Inox Poli Embout Inox Zard pour Royal Enfield Continental GT 650 et Interceptor 650 (19-23)
Silencieux Racing Inox Poli Embout Inox Zard pour Royal Enfield Continental GT 650 et Interceptor 650 de 2019 à 2023
Offrez à votre bicylindre un look classique incomparable et une sonorité profonde grâce à cette paire de silencieux haut de gamme. Conçus pour allier légèreté et performances, ces échappements transforment la dynamique de votre machine tout en garantissant une durabilité exemplaire grâce à l'utilisation d'acier inoxydable de première qualité. L'installation est rapide, sans nécessiter de modification de la cartographie.
- Matière : Acier inoxydable AISI 304
- Finition : Poli
- Embout : Inox
- Chicane : Amovible
- Gain de poids : -5,8 kg par rapport au système d'origine
- Installation : Prête à l'emploi, aucune reprogrammation de l'ECU nécessaire
- Échappement racing, non homologué route
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686,25 € TTC
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L'excellence de la conception italienne pour votre Royal Enfield
Sublimez votre Royal Enfield Continental GT 650 ou Interceptor 650, de 2019 à 2023, avec l'expertise reconnue de ZARD. Fabriqués en Italie, ces silencieux se distinguent par leur design audacieux et leur finition polie exceptionnelle. L'emploi d'acier inoxydable AISI 304 de haute qualité garantit non seulement une résistance optimale face au temps et à la chaleur, mais apporte également une touche d'élégance indéniable à votre moto.
Des performances libérées et un poids plume
Le passage à cet échappement racing transforme littéralement l'expérience de conduite. En remplaçant votre système d'origine, vous bénéficiez d'une cure d'allègement impressionnante de 5,8 kg, favorisant grandement la maniabilité et l'agilité de votre machine. Côté acoustique, préparez-vous à frissonner à chaque accélération grâce à un son profond et rugissant, caractéristique des meilleures réalisations Zard, avec la liberté de moduler la sonorité via la chicane amovible.
Montage simplifié et prêt à l'emploi
Pensés pour les pilotes exigeants, ces échappements offrent une facilité de montage déconcertante. Totalement plug-and-play sur les modèles de 2019 à 2023, ils ne nécessitent absolument aucune reprogrammation de l'ECU. Pour vous guider pas à pas et vous donner un avant-goût des performances sonores, consultez nos vidéos de montage et d'écoute détaillées ci-dessous.
Tutoriel de montage :
Aperçu de la sonorité :
