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Ligne Complète d'Échappement Racing Inox Noir Embout Inox Zard pour Yamaha 900 MT-09 (13-16)
Ligne Complète d'Échappement Racing Inox Noir Embout Inox Zard pour Yamaha 900 MT-09 de 2013 à 2016
Transformez radicalement le comportement et le style de votre moto avec cette ligne complète 3>1 décatalysée. Conçue pour offrir des performances de pointe et une réduction de poids drastique, cette ligne en acier inoxydable noir avec embout en inox métamorphosera l'esthétique de votre machine tout en délivrant la sonorité rauque et envoûtante typique du trois cylindres.
- Ligne complète 3>1 comprenant décatalyseur et silencieux
- Construction intégrale en acier inoxydable avec finition noire
- Embout d'échappement en acier inoxydable
- Poids plume de 4,2 kg (contre 8,5 kg pour le système d'origine)
- Chicane amovible incluse pour moduler le volume sonore
- Échappement racing, non homologué route
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1 319,04 € TTC
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Libérez le plein potentiel de votre Yamaha 900 MT-09 (de 2013 à 2016)
Offrez à votre roadster une véritable cure de jouvence et un gain de performances explosif avec cette ligne complète d'échappement racing. Conçue spécifiquement pour le mythique moteur trois cylindres CP3 de la Yamaha 900 MT-09 produite entre 2013 et 2016, cette configuration 3>1 décatalysée repousse les limites dynamiques de votre machine. En supprimant le lourd catalyseur d'origine, vous bénéficiez d'une montée en régime plus franche, d'un couple optimisé et d'une accélération redoutable, des atouts indispensables pour une utilisation sur piste ou sur circuit fermé.
Une conception artisanale en inox noir haut de gamme
Fruit de l'excellence et de l'artisanat italien de la marque Zard, cette ligne d'échappement est minutieusement assemblée et soudée à la main par des experts. Fabriquée intégralement en acier inoxydable de la plus haute qualité, elle est ici sublimée par une finition noire profonde et élégante qui s'intègre à la perfection aux lignes agressives de votre moto. L'embout de silencieux, également usiné en inox, apporte une touche de contraste sportif tout en garantissant une durabilité exceptionnelle face aux contraintes thermiques extrêmes générées par le moteur.
Un gain de poids exceptionnel pour une agilité décuplée
Sur la balance, les chiffres parlent d'eux-mêmes : avec un poids total de seulement 4,2 kg, cette ligne d'échappement allégée vous fait économiser 4,3 kg par rapport au système d'origine (qui pèse 8,5 kg). Ce gain de masse drastique se traduit immédiatement par une maniabilité accrue, un train avant plus réactif et des changements d'angle beaucoup plus vifs dans les enchaînements de virages. Côté acoustique, le son envoûtant et profond du bloc trois cylindres est enfin libéré de ses contraintes. Réservée à un usage sportif, cette version racing non homologuée pour la route est l'arme absolue pour les motards exigeants recherchant l'excellence, la performance pure et l'adrénaline à chaque rotation de la poignée des gaz.
