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Echappement Explorer Racing Inox Embout Inox Zard pour BMW 1200 R 12 G/S (25-26)

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  • Echappement Explorer Racing Inox Embout Inox pour BMW 1200 R 12 G/S (25-26)

Echappement Explorer Racing Inox Embout Inox Zard pour BMW 1200 R 12 G/S de 2025 à 2026

Offrez à votre trail un look incomparable et des performances de pointe avec ce silencieux double sortie. Conçu pour s'intégrer idéalement aux lignes de votre machine, il souligne l'esprit tout-terrain tout en apportant une sonorité envoûtante et une dynamique de conduite optimisée grâce à sa conception haut de gamme.

  • Échappement racing, non homologué route
  • Matière du corps : Acier inoxydable AISI 304
  • Matière de l'embout : Acier inoxydable
  • Allègement : -1 kg par rapport au système d'origine
  • Gain de performance : +1,9 ch
  • Équipement : Deux écrans thermiques en maille et plaque découpée au laser
  • Installation : Ne nécessite aucun remappage ECU (Plug & Play)
Economisez 10%
653,40 € TTC
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ZBW020S10SSR-STD
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Description de l'image
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Une conception robuste et un design tout-terrain affirmé

Pensé pour les aventuriers exigeants, cet échappement sublime la ligne de votre BMW 1200 R 12 G/S de 2025 à 2026. Son design à double sortie rappelle immédiatement l'esthétique classique des motos de rallye-raid. Entièrement fabriqué en acier inoxydable AISI 304 de très haute qualité et assemblé à la main par des techniciens spécialisés, il intègre deux superbes écrans thermiques en maille et une plaque gravée au laser. L'impact visuel est exceptionnel, offrant à votre moto une finition brute, élégante et résolument tournée vers le hors-piste.

Des performances libérées pour une conduite optimale

Cette version racing libère tout le caractère de votre moteur bicylindre. Le remplacement du système d'origine par ce silencieux permet une réduction de poids de 1 kilogramme, ce qui favorise l'agilité et la maniabilité globale de la machine. Sur le plan de la motorisation, les flux de gaz optimisés garantissent une augmentation de puissance de l'ordre de +1,9 chevaux. Ce gain de dynamisme s'accompagne d'une grande facilité d'installation, puisqu'aucun remappage de l'unité de contrôle électronique (ECU) n'est nécessaire pour faire fonctionner l'ensemble de manière optimale.

Tutoriel de montage et aperçus sonores

Afin de vous accompagner dans l'installation de votre nouvelle pièce de performance, découvrez les étapes de montage détaillées en vidéo :

Vivez également l'expérience auditive unique de cette version non homologuée équipée de sa chicane amovible :

À titre d'information, voici également la sonorité délivrée par la version homologuée E5+ de cette même gamme :