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Silencieux Titane Embout Carbone Zard pour Indian FTR 1200 (18-20)
Silencieux Titane Embout Carbone Zard pour Indian FTR 1200 de 2018 à 2020
Optimisez les performances et l'esthétique de votre moto avec cet échappement haut de gamme homologué Euro 4. Conçu pour s'intégrer parfaitement à votre machine, il offre une réduction de poids significative et une sonorité profonde tout en respectant strictement les normes de circulation sur la voie publique. Livré avec son pare-chaleur, son installation se fait facilement et ne nécessite aucune modification de la cartographie.
- Matière : Titane
- Finition de l'embout : Carbone
- Version : Homologuée Euro 4 (utilisation sur route)
- Poids : 1.8 kg (gain de 2.5 kg par rapport à l'équipement d'origine de 4.3 kg)
- Inclus : Pare-chaleur en carbone
- Installation : Plug and Play sur le collecteur d'origine
- Fabrication : À la main en Italie
- Garantie : 2 ans
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1 416,42 € TTC
au lieu de 1 573,80 €
- Livraison offerte en point relais dès 89€.
- Paiement en 3x, 4x dès 50€ et en 10x dès 200€
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Une conception haut de gamme en titane et carbone
L'association du titane de qualité supérieure et du carbone confère à ce silencieux une finition exceptionnelle. Chaque pièce est méticuleusement assemblée à la main en Italie, garantissant un niveau de détail et une durabilité incomparables pour votre Indian FTR 1200 produite de 2018 à 2020. Le pare-chaleur en carbone inclus parfait la ligne agressive et sportive de votre machine, tout en offrant une protection thermique optimale contre les fortes chaleurs de l'échappement.
Performances optimisées et gain de poids pour la Indian FTR 1200
Avec un poids sur la balance de seulement 1.8 kg, ce système d'échappement permet de diviser par plus de deux le poids de l'équipement d'origine qui s'élève à 4.3 kg. Cette cure d'amincissement spectaculaire de 2.5 kg se ressent immédiatement sur la maniabilité, le freinage et le dynamisme global de la moto. Le montage se fait en toute simplicité (système Plug and Play) sur le collecteur d'usine, sans aucune nécessité de modifier ou de reprogrammer l'ECU d'origine. Pour les pilotes cherchant des performances encore accrues sur circuit fermé, ce silencieux reste également compatible avec une ligne décatalysée.
Sonorité envoûtante et homologation Euro 4
Profitez d'une acoustique repensée, offrant des basses profondes et puissantes, tout en conservant une signature sonore unique qui saura faire tourner les têtes. Cette déclinaison est parfaitement homologuée pour un usage routier selon la norme Euro 4, vous assurant une sérénité totale et une parfaite légalité lors de vos trajets quotidiens ou de vos balades sur la voie publique. Pour vous faire un avis et avoir un aperçu du rendu acoustique de ce modèle, une vidéo de la sonorité de l'échappement est disponible ici.
