Kit Embrayage TRW complet pour Kawasaki VN 800 (95-05) - MSK210

Optimisez votre embrayage avec le Kit Embrayage TRW Complet pour VN 800 VN800A

Le Kit Embrayage TRW Complet a été conçu pour répondre aux besoins des motards exigeants. Que vous cherchiez à remplacer un embrayage usé ou à améliorer les performances de votre moto, ce kit constitue une solution haut de gamme et polyvalente.

Tout-en-un pour une installation sans souci

Ce kit inclut tous les éléments nécessaires pour une remise à neuf complète de votre système d'embrayage :

• Ressorts robustes pour garantir une pression optimale.
• Disques garnis de qualité supérieure pour une transmission efficace de la puissance.
• Disques lisses assurant une durabilité accrue.
• Joint de carter d’embrayage pour une étanchéité parfaite.

Grâce à sa composition complète, vous avez tout en main pour une installation rapide et simplifiée.

Une alternative fiable aux composants d'origine

Le Kit Embrayage TRW complet représente une excellente alternative aux pièces standard de votre Kawasaki VN 800 . Conçu avec des matériaux de haute qualité, il offre une meilleure résistance à l'usure et des performances constantes, même dans des conditions exigeantes. Les motards bénéficient ainsi d’un embrayage réactif et fiable sur le long terme.

Pourquoi choisir TRW ?

Avec une réputation internationale dans la fabrication de pièces moto, TRW garantit des produits fiables, testés et approuvés par des experts. Ce kit ne fait pas exception et offre un excellent rapport qualité-prix pour les passionnés de moto.

Les signes qui indiquent qu'il est temps de remplacer votre embrayage :

Patinage de l’embrayage

Lorsque l'embrayage patine, le moteur monte dans les tours sans transmettre correctement la puissance à la roue arrière. Cela peut se produire notamment en montée ou lors d'accélérations brusques.

Difficulté à passer les vitesses

Si vous avez du mal à engager ou désengager les vitesses, cela peut indiquer un problème au niveau du mécanisme d'embrayage.

Bruits anormaux

Un grincement, des bruits de frottement ou des clics inhabituels lors de l’utilisation de l’embrayage peuvent signaler des disques usés ou des ressorts affaiblis.

Sensation d’embrayage mou ou dur

Un embrayage qui semble moins réactif ou qui nécessite une pression excessive sur le levier peut indiquer une défaillance dans le système.

Odeur de brûlé

Une odeur de brûlé, souvent associée à une surchauffe, est un signe que les disques de friction sont usés ou que l’embrayage est mal réglé.