REKLUSE REKLUSE

Embrayage Automatique REKLUSE RadiusX pour Sherco 300 SEF-R (16-21) - RMS-6308001

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Embrayage automatique complet RadiusX REKLUSE pour Sherco 300 SEF-R de 2016 à 2021

Ne calez plus jamais, que ce soit dans une ornière profonde ou au freinage d'un virage serré. Le Kit Rekluse RadiusX combine la technologie centrifuge EXP et les disques de friction TorqDrive pour offrir la performance ultime en Cross et Enduro.

Les avantages sur la piste :

  • Anti-Calage (EXP) : Le moteur ne s'éteint pas lors des freinages violents ou des passages techniques lents. Vous vous concentrez uniquement sur la trajectoire.
  • Traction (TorqDrive) : Plus de disques de friction que l'origine pour une motricité maximale et une réponse instantanée à l'accélération.
  • Contrôle : Le levier d'embrayage reste 100% fonctionnel pour les départs ou les relances manuelles.
  • Protection : Livré avec des inserts de cloche en acier pour éviter l'usure prématurée de votre cloche en aluminium.

La technologie des champions pour rouler plus vite, plus longtemps.

Economisez 10%
977,40 € TTC
au lieu de 1 086,00 €
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Description de l'image
  • Livraison offerte en point relais dès 89€.
  • Paiement en 3x, 4x dès 50€ et en 10x dès 200€

Commandez avant 7 heures et 57 minutes pour une livraison entre le 15-04-2026 et le 17-04-2026 avec Colissimo - En relais PickUp ou en consigne PickUp Station

L'embrayage qui pardonne les erreurs et booste la performance

Le Rekluse RadiusX est la fusion de deux technologies de pointe pour le tout-terrain : l'embrayage automatique (EXP) et les disques haute friction (TorqDrive). Il s'installe directement dans votre cloche d'embrayage d'origine.

Pourquoi c'est un avantage en course ?

  • En Motocross : Vous pouvez freiner plus tard et plus fort dans les virages sans craindre de caler. La ré-accélération est plus efficace car la roue arrière trouve plus de traction.
  • En Enduro : Dans les franchissements techniques, la moto gère le point de patinage toute seule. Vous ne fatiguez plus votre main gauche et vous ne calez pas au pire moment.

Technologie Hybride

Contrairement à une boîte automatique classique, vous gardez le contrôle total du levier d'embrayage. Vous pouvez toujours l'utiliser pour cabrer la moto ou mettre un coup de gaz. Le kit inclut également des manchons de protection (Basket Sleeves) qui s'insèrent dans la cloche pour protéger l'aluminium des marques d'usure, garantissant une fluidité parfaite.