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Filtre à Air K&N DU.6908 Monster 696 (08-18) Monster 1100 (08-14)

Promotion ! Filtre à Air K&N DU.6908 Monster 696 (08-18) Monster 1100 (08-14) Élargir

Filtre à Air Moto KN pour DUCATI Monster 696 de 2008 à 2018, Monster 1100 S et EVO 1100 de 2008 à 2014.

Les filtres à air K&N sont spécialement formulés pour assurer une filtration maximale et un débit d'air optimal. Grâce à des matériaux de qualité et à une construction avancée en coton, chaque filtre peut être nettoyé et réutilisé à l'infini sans aucune perte de performance.

  • Filtration excellente
  • Débit d'air optimisé
  • Nettoyable et réutilisable à vie !

88,10 € TTC

74,89 € TTC

KN.DU-6908

  • Livraison offerte en point relais dès 79€
  • Description
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Les filtres à Air KN équipent une très grande majorité des véhicules de compétition, et remportent énormément de titres dans toutes les disciplines de sport mécanique.

La conception des filtres KN a été étudiée pour améliorer la puissance et augmenter l’accélération, en augmentant la quantité d’air filtré.

Les filtres KN pour la Ducati Monster 696, Monster 1100 S et EVO ont été conçus, pour obtenir un flux d’air plus important qu’avec un filtre en papier et pour être lavable et réutilisable. Ils sont également inusables ce qui permet de réutiliser le filtre durant toute la durée de vie de votre moto, cette solution vous permettra de faire des économies sur le long terme.

Le filtre K&N a le rôle de nettoyer l’air qui entre dans votre moto afin d'aider à brûler le carburant, et il le fait à merveille. Afin d’avoir une puissance délivrée maximale, il faut avoir une bonne combustion et pour que celle-ci soit optimale, il faut que l’air soit pur et propre. Une dose de carburant plus importante est brûlée si la qualité de l'air n'est pas bonne, ce qui est exactement la cause pour laquelle une grande quantité de fumée est émise par les gaz d'échappement. La seule raison pour laquelle votre moto reçoit de l'air frais est qu'elle est équipée d'un bon filtre à air, sans ça, elle aurait bien du mal à tourner, notamment dans les grandes villes, souvent très polluées.

Le carbu absorbe l'air nécessaire à la combustion et le filtre à air va simplement filtrer l'air pour fournir un air plus propre pour une combustion optimale du carburant et donner une meilleure performance à votre moto.

La marque K&N fabrique des filtres à air de remplacement en coton qui sont lavables plutôt que remplacables. K&N affirme que ses filtres sont moins sujets à la restriction de l'air lorsqu'ils se salissent. (La restriction du débit d'air entraîne une réduction de la puissance du moteur)

Comment fonctionne le filtre K&N ?

Les moteurs produisent de la puissance en allumant un mélange de carburant et d'air. L’objectif du filtre à air est de filtrer les particules de saleté tout en allouant suffisamment d’air afin que les moteurs puissent "respirer". Un filtre sale entraînera une perte de puissance.

Les filtres à air origine utilisent du papier comme support de filtrage et dès que le filtre n’est plus assez propre, il est jeté et remplacé. Mais ce n’est pas la philosophie de K&N :

Les filtres à air K&N utilisent du coton huilé à la place du papier. K&N affirme que non seulement ses filtres permettent une très bonne circulation d'air, mais qu'ils peuvent également filtrer la saleté sans être aussi limité que les versions papier. Dès lors que le filtre n’est plus propre, on ne le jette pas, on le nettoie et on le huilera à nouveau. K&N affirme que son filtre durera toute la durée de vie de votre véhicule.

Quels sont les avantages d’un filtre à air en coton K&N ?

Pour le bien de l’environnement : Les filtres à air en papier ne sont pas recyclables ; il faut à chaque fois le jeter et le remplacer, et ainsi de suite. Le filtre K&N possède une durée de vie égale à celle de votre moto, et le kit de nettoyage utilise des emballages en carton et des bouteilles en plastique recyclables.

Avantages en termes de coûts :

Acheter uniquement son filtre à air une seule fois permet de faire des économies sur la durée. Même si le coût initial du K&N est supérieur à un filtre basique.

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