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K&N K&N

Filtre à Air K&N RU-2989 Custom pour V-MAX 1200 (85-07)

Promotion ! Filtre à Air KN RU-2989 Élargir

Filtre à Air Moto KN RU-2989 CUSTOMS pour Yamaha VMX1200 V-MAX de 1985 à 2007.

Les filtres à air K&N sont spécialement formulés pour assurer une filtration maximale et un débit d'air optimal. Grâce à des matériaux de qualité et à une construction avancée en coton, chaque filtre peut être nettoyé et réutilisé à l'infini sans aucune perte de performance.

  • Filtration excellente
  • Débit d'air optimisé
  • Nettoyable et réutilisable à vie !

215,30 € TTC

183,01 € TTC

KN.RU-2989

  • Livraison offerte en point relais dès 79€
  • Description
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Les filtres à Air KN équipent une très grande majorité des véhicules de compétition, et remportent de nombreux titres dans toutes les disciplines de sport mécanique.

La fabrication des filtres KN a été étudiée pour améliorer la puissance et augmenter l’accélération, en augmentant le volume d'air filtré.

Les filtres KN pour la Yamaha VMX 1200 V-MAX ont été conçus, pour procurer un meilleur flux d’air et pour être lavable et réutilisable. Ils sont également inusables ce qui permet de réutiliser le filtre durant toute la durée de vie de votre moto, cette solution vous permettra de faire des économies sur le long terme.

Le filtre K&N a le rôle de nettoyer l’air qui entre dans votre moto afin d'aider à brûler le carburant, et il le fait à merveille. Afin d’avoir une puissance délivrée maximale, il faut avoir une bonne combustion et pour que celle-ci soit optimale, il faut que l’air soit pur et propre. Une dose de carburant plus importante est brûlée si la qualité de l'air n'est pas bonne, ce qui est exactement la cause pour laquelle une grande dose de fumée est émise par les gaz d'échappement. La seule raison pour laquelle votre moto reçoit de l'air frais est qu'elle est munie d'un bon filtre à air, sans ça, elle aurait bien du mal à tourner, notamment dans les grandes villes, souvent très polluées.

Le carbu absorbe l'air essentiel à la combustion et le filtre à air va simplement filtrer l'air pour fournir un air plus propre pour une combustion idéal de l’essence et fournir une meilleure performance à votre moto.

La marque K&N réalise des filtres à air de remplacement en coton qui sont lavables plutôt que remplacables. K&N affirme que ses filtres en coton sont moins enclins à la restriction de l'air lorsqu'ils se salissent. (La restriction du débit d'air entraîne une réduction de la puissance du moteur)

Comment fonctionne le filtre K&N ?

Les moteurs procurent de la puissance en allumant un mélange de carburant et d'air. L’objectif du filtre à air est de filtrer les particules de saleté tout en permettant une libre circulation de l'air afin que les moteurs puissent "respirer". Un filtre sale réduira forcément les performances de votre moto.

La majorité des filtres à air utilisent du papier comme support de filtrage et dès que le filtre n’est plus assez propre, il est jeté et remplacé. Mais ce n’est pas la philosophie de K&N :

Les filtres à air K&N utilisent un média filtrant en coton huilé. K&N affirme que non seulement ses filtres permettent une très bonne circulation d'air, mais qu'ils peuvent également absorber les saletés sans être aussi restreints que les filtres en papier. Quand le filtre devient trop sale, on ne le jette pas, on le nettoie et on utilisera le kit d’entretien afin d’huiler le filtre à nouveau. K&N affirme qu’un seul filtre vous suffira pour toute la durée de vie de votre moto.

Pourquoi opter pour un filtre à air K&N ?

D’un point de vue écologique : Les filtres à air en papier ne sont pas recyclables ; il faut à chaque fois le jeter et le remplacer, et ainsi de suite. Le filtre K&N possède une durée de vie égale à celle de votre moto, et le kit de nettoyage utilise des emballages en carton et des bouteilles en plastique qui peuvent être recyclés.

Avantages en termes de coûts :

Acheter uniquement son filtre à air une seule fois permet de faire de bonnes économies sur la durée. Même si le coût initial du K&N est supérieur à un filtre en papier.

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