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Filtre à Air K&N TB-6706 pour Daytona 675 (06-12)

Promotion ! Filtre à Air K&N TB-6706 pour Daytona 675 (06-12) Élargir

Filtre à Air Moto KN TB-6706 pour TRIUMPH DAYTONA 675 de 2006 à 2012.

Les filtres à air K&N sont spécialement formulés pour assurer une filtration maximale et un débit d'air optimal. Grâce à des matériaux de qualité et à une construction avancée en coton, chaque filtre peut être nettoyé et réutilisé à l'infini sans aucune perte de performance.

  • Filtration excellente
  • Débit d'air optimisé
  • Nettoyable et réutilisable à vie !


          

97,90 € TTC

83,21 € TTC

KN.TB-6706

  • Livraison offerte en point relais dès 79€
  • Description
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Les filtres à Air KN équipent une très grande majorité des véhicules de compétition, et remportent de nombreux titres dans toutes les disciplines de sport mécanique.

L'exécution des filtres KN a été étudiée pour améliorer la puissance et augmenter l’accélération, en augmentant le volume d'air filtré.

Les filtres KN pour la Triumph Daytona 675 ont été conçus, pour obtenir un flux d’air plus important qu’avec un filtre en papier et pour être lavable et réutilisable. Ils sont également inusables ce qui permet de réutiliser le filtre durant toute la durée de vie de votre moto, c’est donc une solution économique sur le long terme.

Le filtre K&N a le rôle de nettoyer l’air qui entre dans votre moto afin d'aider à brûler le carburant, et il le fait à merveille. Afin d’avoir une puissance délivrée maximale, il faut avoir une bonne combustion et pour que celle-ci soit optimale, il faut que l’air soit pur et propre. Une dose de carburant plus importante est brûlée si la qualité de l'air n'est pas bonne, ce qui est exactement la cause pour laquelle une grande quantité de fumée est émise par les gaz d'échappement. La seule raison pour laquelle votre moto reçoit de l'air frais est qu'elle est munie d'un bon filtre à air, sans ça, elle aurait bien du mal à tourner, notamment dans les grandes villes, souvent très polluées.

Le carburateur aspire l'air nécessaire à la combustion et le filtre à air filtre simplement l'air pour fournir un air plus propre pour une combustion idéal de l’essence et délivrer une meilleure performance à votre moto.

La marque K&N met au point des filtres à air de rechange en coton qui sont nettoyables au lieu de les remplacer. K&N affirme que ses filtres sont moins enclins à la restriction de l'air lorsqu'ils se salissent. (La restriction du débit d'air entraîne une réduction de la puissance du moteur)

Comment fonctionne le filtre K&N ?

Les moteurs génèrent de la puissance en allumant un mélange de carburant et d'air. L’objectif du filtre à air est de filtrer les particules de saleté tout en permettant une libre circulation de l'air afin que les moteurs puissent "respirer". Un filtre sale conduira inévitablement à une perte de puissance.

La majorité des filtres à air utilisent du papier comme support de filtrage et dès que le filtre n’est plus assez propre, il est jeté et remplacé. Mais ce n’est pas la philosophie de K&N :

Les filtres à air K&N utilisent du coton huilé à la place du papier. K&N affirme que non seulement ses filtres permettent une très bonne circulation d'air, mais qu'ils peuvent également filtrer la saleté sans être aussi limité que les versions papier. Lorsque le filtre est sale, on ne le jette pas, on le lave et on le huilera à nouveau. K&N affirme qu’un seul filtre vous suffira pour toute la durée de vie de votre moto.

Avantages du filtre à air K&N en coton :

D’un point de vue écologique : Les filtres à air en papier ne peuvent pas être recyclés ; il faut tout jeter. Le filtre K&N possède une durée de vie égale à celle de votre moto, et le kit de nettoyage utilise des emballages en carton et des bouteilles en plastique recyclables.

Y’a t-il des avantages financiers à utiliser un filtre K&N ?

Acheter uniquement son filtre à air une seule fois permet de faire de bonnes économies sur le long terme. Même si le tarif initial du K&N est supérieur à un filtre basique.

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