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Filtre à essence Alu Rond pour durite de 5 et 6mm, longueur 75mm

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  • Filtre à essence Alu Rond pour durite de 5 et 6mm, longueur 75mm

Filtre à essence rond en aluminium – Pour durite 5 et 6 mm – Longueur 75 mm.

Protégez efficacement le système d’alimentation en carburant de votre moto avec ce filtre à essence rond en aluminium, compatible avec les durites d’un diamètre intérieur de 5 et 6 mm. D’une longueur de 75 mm, ce filtre à carburant est conçu pour retenir les impuretés et particules présentes dans l’essence, garantissant ainsi une meilleure performance et une longévité accrue de votre moteur.

Fabriqué en aluminium robuste et résistant à la corrosion, ce filtre allie durabilité et légèreté, idéal pour les motos, scooters, mobylettes et autres engins équipés de durites adaptées.

Caractéristiques techniques :

  • Type : Filtre à essence rond en aluminium

  • Compatibilité : Durites de 5 mm et 6 mm de diamètre intérieur

  • Longueur : 75 mm

  • Matériau : Aluminium résistant à la corrosion

  • Filtration efficace pour protéger le moteur des impuretés

Utilisation recommandée :

  • Motos, scooters, mobylettes, quads

  • Protection du circuit carburant

  • Remplacement ou installation facile pour un entretien optimal

Economisez 7%
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Quand doit-on changer son filtre à essence ?

Il est recommandable de changer son filtre à essence tous les 10 000 à 20 000 kms (selon l'utilisation, offroad, essence de qualité douteuse ...). Voici les types de pannes que peut causer un filtre à essence colmaté.

  1. Perte de puissance : Un filtre à essence obstrué peut réduire le débit de carburant vers le moteur, entraînant une perte de puissance perceptible.

  2. Démarrage difficile : Un filtre à essence bouché peut rendre le démarrage du moteur plus difficile, car le carburant ne peut pas atteindre le moteur de manière adéquate.

  3. Calages ou coupures du moteur : Un filtre à essence obstrué peut entraîner des interruptions momentanées du moteur pendant la conduite.

  4. Augmentation de la consommation de carburant : Si le filtre à essence est obstrué, le moteur peut nécessiter plus de carburant pour fonctionner correctement, ce qui peut entraîner une augmentation de la consommation de carburant.

  5. Surchauffe du moteur : Un débit de carburant insuffisant peut également entraîner une surchauffe du moteur, car le mélange air-carburant ne peut pas refroidir correctement le moteur.