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Filtre à essence Moto KL145 pour Aprilia Shiver 750 - GT (07-17)
Filtre à essence moto KL145 Knecht / Mahle – Pour Aprilia Shiver 750 de 2007 à 2017 & GT de 2009 à 2013.
Optimisez la performance de votre Aprilia avec le filtre à essence KL145 de la marque Knecht / Mahle, compatible avec les modèles Aprilia Shiver 750 (2007–2017) et Aprilia Shiver GT (2009–2013).
Fabriqué en Allemagne, ce filtre de carburant de remplacement garantit une filtration optimale pour protéger votre moteur des impuretés présentes dans le carburant, assurant ainsi une performance constante et une durabilité accrue.
Pour durites entrée/sortie de 8 mm de diamètre
Compatibilité : Aprilia Shiver 750 (2007–2017) et Shiver GT (2009–2013)
Qualité allemande Mahle – Fabrication premium
Installation facile – Remplacement conforme aux normes constructeur
Un choix fiable pour un entretien de qualité et une protection efficace de votre système d’injection.
Economisez 7%
29,72 € TTC
au lieu de 31,96 €
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Quand doit-on changer son filtre à essence ?
Il est recommandable de changer son filtre à essence tous les 10 000 à 20 000 kms (selon l'utilisation, offroad, essence de qualité douteuse ...). Voici les types de pannes que peut causer un filtre à essence colmaté.
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Perte de puissance : Un filtre à essence obstrué peut réduire le débit de carburant vers le moteur, entraînant une perte de puissance perceptible.
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Démarrage difficile : Un filtre à essence bouché peut rendre le démarrage du moteur plus difficile, car le carburant ne peut pas atteindre le moteur de manière adéquate.
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Calages ou coupures du moteur : Un filtre à essence obstrué peut entraîner des interruptions momentanées du moteur pendant la conduite.
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Augmentation de la consommation de carburant : Si le filtre à essence est obstrué, le moteur peut nécessiter plus de carburant pour fonctionner correctement, ce qui peut entraîner une augmentation de la consommation de carburant.
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Surchauffe du moteur : Un débit de carburant insuffisant peut également entraîner une surchauffe du moteur, car le mélange air-carburant ne peut pas refroidir correctement le moteur.
