- -7%
Trouvez les pièces compatibles avec votre moto
Filtre à essence Scooter KL145 pour BMW C1 125 (00-04)
Filtre à essence moto KL145 Knecht / Mahle – Pour BMW 125 C1 de 2000 à 2004.
Assurez une filtration efficace avec le filtre à essence KL145 de la marque Knecht / Mahle, compatible avec les modèles BMW 125 C1 de 2000 à 2004. Ce filtre de carburant de remplacement est fabriqué en Allemagne, garantissant une qualité supérieure pour protéger votre moteur.
Il élimine efficacement les impuretés dans le carburant, assurant ainsi une performance optimale et une longévité accrue de votre système d’injection.
Pour durites entrée/sortie de 8 mm de diamètre
Compatibilité : BMW 125 C1 (2000–2004)
Fabrication allemande Mahle – Qualité premium
Installation facile, remplacement conforme aux normes d’origine
Un choix idéal pour maintenir la fiabilité et la performance de votre moto.
Economisez 7%
29,72 € TTC
au lieu de 31,96 €
- Livraison offerte en point relais dès 89€.
- Paiement en 3x, 4x dès 50€ et en 10x dès 200€
Commandez avant 3 heures et 18 minutes pour une livraison entre le 08-06-2026 et le 10-06-2026 avec Colissimo - En relais PickUp ou en consigne PickUp Station
Quand doit-on changer son filtre à essence ?
Il est recommandable de changer son filtre à essence tous les 10 000 à 20 000 kms (selon l'utilisation, offroad, essence de qualité douteuse ...). Voici les types de pannes que peut causer un filtre à essence colmaté.
-
Perte de puissance : Un filtre à essence obstrué peut réduire le débit de carburant vers le moteur, entraînant une perte de puissance perceptible.
-
Démarrage difficile : Un filtre à essence bouché peut rendre le démarrage du moteur plus difficile, car le carburant ne peut pas atteindre le moteur de manière adéquate.
-
Calages ou coupures du moteur : Un filtre à essence obstrué peut entraîner des interruptions momentanées du moteur pendant la conduite.
-
Augmentation de la consommation de carburant : Si le filtre à essence est obstrué, le moteur peut nécessiter plus de carburant pour fonctionner correctement, ce qui peut entraîner une augmentation de la consommation de carburant.
-
Surchauffe du moteur : Un débit de carburant insuffisant peut également entraîner une surchauffe du moteur, car le mélange air-carburant ne peut pas refroidir correctement le moteur.
