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Filtre à essence Moto KL145 pour BMW R 850 - C - R - RS - RT (98-05)

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Filtre à essence Moto KL145 pour BMW R 850 - C - R - RS - RT (98-05)
  • Filtre à essence Moto KL145 pour BMW R 850 - C - R - RS - RT (98-05)

Filtre à essence moto KL145 Knecht / Mahle – Pour BMW R850 C de 1998 à 2001, R de 1998 à 2005, RS de 1998 à 2001 et RT de 1998 à 2005.

Assurez une filtration optimale de votre carburant avec le filtre à essence KL145 de la marque Knecht / Mahle, spécialement conçu pour les modèles BMW R850 C (1998–2001), R850 R (1998–2005), R850 RS (1998–2001) et R850 RT (1998–2005).

Fabriqué en Allemagne, ce filtre de carburant de remplacement garantit une qualité supérieure et une durabilité exceptionnelle. Il protège efficacement votre moteur en filtrant les impuretés présentes dans le carburant, assurant ainsi des performances optimales et une longévité accrue de votre système d’injection.

Pour durites entrée et sortie de 8 mm de diamètre
Compatibilité : BMW R850 C (1998–2001), R850 R (1998–2005), R850 RS (1998–2001), R850 RT (1998–2005)
Qualité Mahle – Fabrication allemande
Remplacement simple, conforme aux spécifications d’origine

Ce filtre est un choix fiable pour tous les motards souhaitant entretenir leur moto avec des pièces de qualité supérieure.

Economisez 7%
29,72 € TTC
au lieu de 31,96 €
HO.525461

Description de l'image
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Quand doit-on changer son filtre à essence ?

Il est recommandable de changer son filtre à essence tous les 10 000 à 20 000 kms (selon l'utilisation, offroad, essence de qualité douteuse ...). Voici les types de pannes que peut causer un filtre à essence colmaté.

  1. Perte de puissance : Un filtre à essence obstrué peut réduire le débit de carburant vers le moteur, entraînant une perte de puissance perceptible.

  2. Démarrage difficile : Un filtre à essence bouché peut rendre le démarrage du moteur plus difficile, car le carburant ne peut pas atteindre le moteur de manière adéquate.

  3. Calages ou coupures du moteur : Un filtre à essence obstrué peut entraîner des interruptions momentanées du moteur pendant la conduite.

  4. Augmentation de la consommation de carburant : Si le filtre à essence est obstrué, le moteur peut nécessiter plus de carburant pour fonctionner correctement, ce qui peut entraîner une augmentation de la consommation de carburant.

  5. Surchauffe du moteur : Un débit de carburant insuffisant peut également entraîner une surchauffe du moteur, car le mélange air-carburant ne peut pas refroidir correctement le moteur.