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Filtre à essence Moto KL145 pour BMW R 1100 S - RS (92-05)

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  • Filtre à essence Moto KL145 pour BMW R 1100 S - RS (92-05)

Filtre à essence moto KL145 Knecht / Mahle – Pour BMW R 1100 S de 1998 à 2005 & RS de 1992 à 2000.

Optimisez l’entretien de votre BMW avec le filtre à essence KL145 de Knecht / Mahle, compatible avec les modèles R 1100 S (1998 à 2005) et R 1100 RS (1992 à 2000). Ce filtre de carburant de remplacement de qualité supérieure garantit une alimentation en carburant propre et sans impuretés, essentielle pour protéger votre système d'injection et assurer une performance moteur durable.

Fabriqué en Allemagne par le spécialiste Mahle, ce filtre allie précision, fiabilité et robustesse, pour un remplacement conforme aux exigences constructeur.

Adapté aux durites entrée/sortie de 8 mm
Compatibilité : BMW R1100 S (1998–2005) & R1100 RS (1992–2000)
Fabrication allemande – Qualité OEM Mahle / Knecht
Installation simple – Performance et longévité garanties

Idéal pour les motards exigeants et les professionnels de l’entretien moto souhaitant un filtre fiable, conforme à l’origine.

Economisez 7%
29,72 € TTC
au lieu de 31,96 €
HO.525461

Description de l'image
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Quand doit-on changer son filtre à essence ?

Il est recommandable de changer son filtre à essence tous les 10 000 à 20 000 kms (selon l'utilisation, offroad, essence de qualité douteuse ...). Voici les types de pannes que peut causer un filtre à essence colmaté.

  1. Perte de puissance : Un filtre à essence obstrué peut réduire le débit de carburant vers le moteur, entraînant une perte de puissance perceptible.

  2. Démarrage difficile : Un filtre à essence bouché peut rendre le démarrage du moteur plus difficile, car le carburant ne peut pas atteindre le moteur de manière adéquate.

  3. Calages ou coupures du moteur : Un filtre à essence obstrué peut entraîner des interruptions momentanées du moteur pendant la conduite.

  4. Augmentation de la consommation de carburant : Si le filtre à essence est obstrué, le moteur peut nécessiter plus de carburant pour fonctionner correctement, ce qui peut entraîner une augmentation de la consommation de carburant.

  5. Surchauffe du moteur : Un débit de carburant insuffisant peut également entraîner une surchauffe du moteur, car le mélange air-carburant ne peut pas refroidir correctement le moteur.