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Filtre à essence Moto KL145 pour Ducati 916 SP - SPS (94-98)

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Filtre à essence Moto KL145 pour Ducati 916 SP - SPS (94-98)
  • Filtre à essence Moto KL145 pour Ducati 916 SP - SPS (94-98)

Filtre à essence moto KL145 – Mahle / Knecht – Pour Ducati 916 SP & SPS de 1994 à 1998.

Le filtre à essence KL145 de Mahle / Knecht est un filtre de carburant de remplacement haut de gamme, conçu pour les motos Ducati 916 SP et 916 SPS, produites entre 1994 et 1998. Fabriqué en Allemagne, ce filtre respecte les normes OEM les plus strictes, offrant une filtration précise, fiable et durable pour protéger efficacement le moteur contre les impuretés présentes dans le carburant.

Idéal pour un entretien rigoureux, il est compatible avec des durites d’entrée/sortie de 8 mm, et s’installe facilement sans modification.

Caractéristiques principales :

  • Référence : KL145

  • Marque : Mahle / Knecht

  • Connexions : 8 mm (entrée / sortie)

  • Origine : Fabrication allemande – qualité OEM

  • Filtration hautes performances

Avantages :

  • Protection efficace du système d’injection

  • Maintien des performances moteur sur le long terme

  • Installation rapide et simple

  • Recommandé pour les entretiens préventifs

Economisez 7%
29,72 € TTC
au lieu de 31,96 €
HO.525461

Description de l'image
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  • Quand doit-on changer son filtre à essence ?

    Il est recommandable de changer son filtre à essence tous les 10 000 à 20 000 kms (selon l'utilisation, offroad, essence de qualité douteuse ...). Voici les types de pannes que peut causer un filtre à essence colmaté.

  • Perte de puissance : Un filtre à essence obstrué peut réduire le débit de carburant vers le moteur, entraînant une perte de puissance perceptible.

  • Démarrage difficile : Un filtre à essence bouché peut rendre le démarrage du moteur plus difficile, car le carburant ne peut pas atteindre le moteur de manière adéquate.

  • Calages ou coupures du moteur : Un filtre à essence obstrué peut entraîner des interruptions momentanées du moteur pendant la conduite.

  • Augmentation de la consommation de carburant : Si le filtre à essence est obstrué, le moteur peut nécessiter plus de carburant pour fonctionner correctement, ce qui peut entraîner une augmentation de la consommation de carburant.

  • Surchauffe du moteur : Un débit de carburant insuffisant peut également entraîner une surchauffe du moteur, car le mélange air-carburant ne peut pas refroidir correctement le moteur.